閥門的類型：選擇正確閥門的指南

什麼是閥門？

閥門（valve）是流體輸送系統中的控制部件，具有截止、調節、導流、防止逆流、穩壓、分流或溢流泄壓等功能。
用於流體控制系統的閥門，從最簡單的截止閥到極為複雜的自控系統中所用的各種閥門，其品種和規格相當繁多。閥門可用於控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質、泥漿、油品、液態金屬和放射性介質等各種類型流體的流動。閥門根據材質還分為鑄鐵閥門，鑄鋼閥門，不銹鋼閥門（201、304、316等），鉻鉬鋼閥門，鉻鉬釩鋼閥門，雙相鋼閥門，塑膠閥門，非標訂制閥門等。

閥門的分類

閥門有許多不同的類型，包括球閥、閘閥、截止閥、蝶閥和止回閥。 每種閥門都有其獨特的結構和功能，並且適用於特定的應用場景。 例如，球閥通常用於控制高壓管道的流量，而閘閥通常用於控制大型水管道的流量。 截止閥和蝶閥則通常用於控制較低壓的流體，如水或污水。 止回閥則通常用於防止管道中的流體回流。

1. 安全閥

什麼是安全閥？
安全閥是啟閉件受外力作用下處於常閉狀態，當設備或管道內的介質壓力升高超過規定值時，通過向系統外排放介質來防止管道或設備內介質壓力超過規定數值的特殊閥門。安全閥屬於自動閥類，主要用於鍋爐、壓力容器和管道上，控制壓力不超過規定值，對人身安全和設備運行起重要保護作用。注安全閥必須經過壓力試驗才能使用。
安全閥的工作原理
當安全閥閥瓣下的蒸汽壓力超過彈簧的壓緊力時，閥瓣就被頂開。閥瓣頂開後，排出蒸汽由於下調節環的反彈而作用在閥瓣夾持圈上，使閥門迅速打開。隨著閥瓣的上移，蒸汽衝擊在上調節環上，使排汽方向趨於垂直向下，排汽產生的反作用力推著閥瓣向上，並且在一定的壓力範圍內使閥瓣保持在足够的提升高度上隨著安全閥的打開，蒸汽不斷排出，系統內的蒸汽壓力逐步降低。此時，彈簧的作用力將克服作用於閥瓣上的蒸汽壓力和排汽的反作用力，從而關閉安全閥。
安全閥的應用
安全閥在系統中起安全保護作用。當系統壓力超過規定值時，安全閥打開，將系統中的一部分氣體/流體排入大氣/管道外，使系統壓力不超過允許值，從而保證系統不因壓力過高而發生事故。
安全閥的分類
1、重錘杠杆式安全閥
重錘杠杆式安全閥是利用重錘和杠杆來平衡作用在閥瓣上的力。根據杠杆原理，它可以使用質量較小的重錘通過杠杆的增大作用獲得較大的作用力，並通過移動重錘的位置（或變換重錘的質量）來調整安全閥的開啟壓力。
重錘杠杆式安全閥結構簡單，調整容易而又比較準確，所加的載荷不會因閥瓣的升高而有較大的新增，適用於溫度較高的場合，過去用得比較普遍，特別是用在鍋爐和溫度較高的壓力容器上。但重錘杠杆式安全閥結構比較笨重，加載機构容易振動，並常因振動而產生洩漏；其回座壓力較低，開啟後不易關閉及保持嚴密。
2、彈簧微啟式安全閥
彈簧微啟式安全閥是利用壓縮彈簧的力來平衡作用在閥瓣上的力。螺旋圈形彈簧的壓縮量可以通過轉動它上面的調整螺母來調節，利用這種結構就可以根據需要校正安全閥的開啟（整定）壓力。彈簧微啟式安全閥結構輕便緊湊，靈敏度也比較高，安裝位置不受限制，而且因為對振動的敏感性小，所以可用於移動式的壓力容器上。這種安全閥的缺點是所加的載荷會隨著閥的開啟而發生變化，即隨著閥瓣的升高，彈簧的壓縮量增大，作用在閥瓣上的力也跟著新增。這對安全閥的迅速開啟是不利的。另外，閥上的彈簧會由於長期受高溫的影響而使彈力减小。用於溫度較高的容器上時，常常要考慮彈簧的隔熱或散熱問題，從而使結構變得複雜起來。
3、脈衝式安全閥
脈衝式安全閥由主閥和輔閥構成，通過輔閥的脈衝作用帶動主閥動作、其結構複雜，通常只適用於安全泄放量很大的鍋爐和壓力容器。
上述三種形式的安全閥中，用得比較普遍的是彈簧式安全閥。
安全閥的選型指南

• 1、蒸汽鍋爐安全閥，一般選用敞開全啟式彈簧安全閥0490系列；
• 2、液體介質用安全閥，一般選用微啟式彈簧安全閥0485系列；
• 3、空氣或其他氣體介質用安全閥，一般選用全啟式彈簧安全閥；
• 4、液化石油氣汽車槽車或液化石油氣鐵路罐車用安全閥，一般選用全啟式內裝安全閥；
• 5、采油井出口用安全閥，一般選用先導式安全閥；
• 6、蒸汽發電設備的高壓旁路安全閥，一般選用具有安全和控制雙重功能的先導式安全閥
• 7、若要求對安全閥做定期開啟試驗時，應選用帶提升扳手的安全閥。當介質壓力達到開啟壓力的75%以上時，可利用提升扳手將閥瓣從閥座上略為提起，以檢查安全閥開啟的靈活性；
• 8、若介質溫度較高時，為了降低彈簧腔室的溫度，一般當封閉式安全閥使用溫度超過300℃及敞開式安全閥使用溫度超過350℃時，應選用帶散熱器的安全閥；
• 9、若安全閥出口背壓是變動的，其變化量超過開啟壓力的10%時，應選用波紋管安全閥；
• 10、若介質具有腐蝕性時，應選用波紋管安全閥，防止重要零件因受介質腐蝕而失效。
• 11、安全閥的安裝和維護應注意以下事項施工、安裝要點
• 1）、安裝位置、高度、進出口方向必須符合設計要求，注意介質流動的方向應與閥體所標箭頭方向一致，連接應牢固緊密。
• 2）、閥門安裝前必須進行外觀檢查，閥門的銘牌應符合現行國家標準《通用閥門標志》GB12220的規定。對於工作壓力大於1.0MPa及在主幹管上起到切斷作用的閥門，安裝前應進行强度和嚴密效能試驗，合格後方准使用。强度試驗時，試驗壓力為公稱壓力的1.5倍，持續時間不少於5min，閥門殼體、填料應無滲漏為合格。嚴密性試驗時，試驗壓力為公稱壓力的1.1倍；試驗持續的時間符合GB50243的要求.
• 12、安全閥出口處應無阻力，避免產生受壓現象。
• 13、安全閥在安裝前應專門測試，並檢查其密封性。
• 14、對使用中的安全閥應作定期檢查。

安全閥的維護保養

• 一、要經常保持安全閥的清潔，防止閥體彈簧等被油垢髒物秸滿或被腐蝕，防止燃氣安全閥排放管被油污或其他异物堵塞；經常檢查鉛封是否完好，防止杠杆式安全閥的重錘鬆動或被移動，防止彈簧式安全閥的調節螺絲被隨意擰動。
• 二、安全閥清洗完後，必須重新調試。
• 三、應選用輕油類清洗安全閥。
• 四、調試完後初運行階段，應仔細觀察安全閥的運行情况。
• 五、發現安全閥有洩漏迹象時，應及時更換或檢修。禁止用加大載荷（如過分擰緊彈簧式安全閥的調節螺絲或在杠杆式安全閥的杠杆上加掛重物等）的方法來消除洩漏。
• 六、定期檢查運行中的安全閥是否洩漏、卡阻及彈簧銹蝕等不正常現象，並注意觀察調節螺套及調節圈緊定螺釘的鎖緊螺母是否有鬆動，若發現問題應及時採取適當措施。
• 七、安裝在室外的安全閥要採取適當的防護措施，以防止雨霧、塵埃、鏽污等髒物侵入安全閥及排放管道，當環境低於攝氏零度時，還應採取必要的防凍措施以保證安全閥動作的可靠性。
• 八、對燃氣安全閥進行操作時除遵守本規程外，還應遵守《壓力容器安全技術監察規程》和《安全閥安全技術監察規程》（TSGZF001-2004）的相關規定。

安全閥的注意事項

• 1、各種安全閥都應垂直安裝。
• 2、安全閥出口處應無阻力，避免產生受壓現象。
• 3、安全閥在安裝前應專門測試，並檢查其密封性。
• 4、對使用中的安全閥應作定期檢查。

安全閥的故障排除
排放後閥瓣不回座：這主要是彈簧彎曲閥杆、閥瓣安裝位置不正或被卡住造成的。應重新裝配。洩漏：在設備正常工作壓力下，閥瓣與閥座密封面之間發生超過允許程度的滲漏。其原因有：閥瓣與閥座密封面之間有髒物。可使用提升扳手將閥開啟幾次，把髒物沖去；密封面損傷。應根據損傷程度，採用研磨或車削後研磨的方法加以修復；閥杆彎曲、傾斜或杠杆與支點偏斜，使閥芯與閥瓣錯位。應重新裝配或更換；彈簧彈性降低或失去彈性。應採取更換彈簧、重新調整開啟壓力等措施。到規定壓力時不開啟：造成這種情況的原因是定壓不准。應重新調整彈簧的壓縮量或重錘的位置；閥瓣與閥座粘住。應定期對安全閥作手動放氣或放水試驗；杠杆式安全閥的杠杆被卡住或重錘被移動。應重新調整重錘位置並使杠杆運動自如。排氣後壓力繼續上升：這主要是因為選用的安全閥排量小於設備的安全泄放量，應重新選用合適的安全閥；閥杆中線不正或彈簧生銹，使閥瓣不能開到應有的高度，應重新裝配閥杆或更換彈簧；排氣管截有不够，應採取符合安全排放面積的排氣管。閥瓣頻跳或振動：主要是由於彈簧剛度太大。應改用剛度適當的彈簧；調節圈調整不當，使回座壓力過高。應重新調整調節圈位置；排放管道阻力過大，造成過大的排放背壓。應减小排放管道阻力。不到規定壓力開啟：主要是定壓不准；彈簧老化彈力下降。應適當旋緊調整螺杆或更換彈簧。

2. 電磁閥

什麼是電磁閥？

電磁閥（Electromagneticvalve）是用電磁控制的工業設備，是用來控制流體的自動化基礎元件，屬於執行器，並不限於液壓、氣動。用在工業控制系統中調整介質的方向、流量、速度和其他的參數。電磁閥可以配合不同的電路來實現預期的控制，而控制的精度和靈活性都能够保證。電磁閥有很多種，不同的電磁閥在控制系統的不同位置發揮作用，最常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調節閥等。

電磁閥的應用
電磁閥是電磁線圈通電後產生磁力吸引克服彈簧的壓力帶動閥芯動作，就一電磁線圈，結構簡單，價格便宜，只能實現開關。
1、電磁閥：用於液體和氣體管路的開關控制，是兩位DO控制。一般用於小型管道的控制。
2、電磁閥：只能用作開關量，是DO控制，只能用於小管道控制，常見於DN50及以下管道，往上很少。
電磁閥的分類
1、直動式電磁閥
原理：通電時，電磁線圈產生電磁力把關閉件從閥座上提起，閥門打開；斷電時，電磁力消失，彈簧把關閉件壓在閥座上，閥門關閉。
特點：在真空、負壓、零壓時能正常工作，但通徑一般不超過25mm。
2、分步直動式電磁閥
原理：它是一種直動和先導式相結合的原理，當入口與出口沒有壓差時，通電後，電磁力直接把先導小閥和主閥關閉件依次向上提起，閥門打開。當入口與出口達到啟動壓差時，通電後，電磁力先導小閥，主閥下腔壓力上升，上腔壓力下降，從而利用壓差把主閥向上推開；斷電時，先導閥利用彈簧力或介質壓力推動關閉件，向下移動，使閥門關閉。
特點：在零壓差或真空、高壓時亦能可*動作，但功率較大，要求必須水准安裝。
3、先導式電磁閥
原理：通電時，電磁力把先導孔打開，上腔室壓力迅速下降，在關閉件周圍形成上低下高的壓差，流體壓力推動關閉件向上移動，閥門打開；斷電時，彈簧力把先導孔關閉，入口壓力通過旁通孔迅速腔室在關閥件周圍形成下低上高的壓差，流體壓力推動關閉件向下移動，關閉閥門。
特點：流體壓力範圍上限較高，可任意安裝（需定制）但必須滿足流體壓差條件。
2、電磁閥從閥結構和資料上的不同與原理上的區別，分為六個分支小類：直動膜片結構、分步直動膜片結構、先導膜片結構、直動活塞結構、分步直動活塞結構、先導活塞結構。
3、電磁閥按照功能分類：水用電磁閥、蒸汽電磁閥、製冷電磁閥、低溫電磁閥、燃氣電磁閥、消防電磁閥、氨用電磁閥、氣體電磁閥、液體電磁閥、微型電磁閥、脈衝電磁閥、液壓電磁閥常開電磁閥、油用電磁閥、直流電磁閥、高壓電磁閥、防爆電磁閥等。
電磁閥的選型指南
電磁閥的選型依據：
1、根據管道參數選擇電磁閥的：通徑規格（即DN）、介面管道

• 1）按照現場管道內徑尺寸或流量要求來確定通徑（DN）尺寸；
• 2）介面管道，一般>DN50要選擇法蘭介面，≤DN50則可根據用戶需要自由選擇。

2、根據流體參數選擇電磁閥的：材質、溫度組

• 1）腐蝕性流體：宜選用耐腐蝕電磁閥和全不銹鋼；食用超淨流體：宜選用食品級不銹鋼材質電磁閥；
• 2）高溫流體：要選擇採用耐高溫的電工材料和密封材料製造的電磁閥，而且要選擇活塞式結構類型的；
• 3）流體狀態：大至有氣態，液態或混合狀態，特別是口徑大於DN25時一定要區分開來；
• 4）流體粘度：通常在50cSt以下可任意選擇，若超過此值，則要選用高粘度電磁閥。

3、根據壓力參數選擇電磁閥的：原理和結構品種

• 1）公稱壓力：這個參數與其它通用閥門的含義是一樣的，是根據管道公稱壓力來定；
• 2）工作壓力：如果工作壓力低則必須選用直動或分步直動式原理；最低工作壓差在0.04Mpa以上時直動式、分步直動式、先導式均可選用。

4、電力選擇：電壓規格應儘量優先選用AC220V、DC24較為方便。
5、根據持續工作時間長短來選擇：常閉、常開、或永續通電

• 1）當電磁閥需要長時間開啟，並且持續的時間多於關閉的時間應選用常開型；
• 2）要是開啟的時間短或開和關的時間不多時，則選常閉型；
• 3）但是有些用於安全保護的工况，如爐、窑火焰監測，則不能選常開的，應選可長期通電型。

6、根據環境要求選擇協助工具：防爆、止回、手動、防水霧、水淋、潜水。
電磁閥的維護保養

• 1、建議使用組織派專員負責使用保養。
• 2、電磁閥安裝後需通入介質實驗動作數次，確認正常後方可以投入正常使用。
• 3、應定期清洗大閥內及動鐵芯吸合面的污物，注意不要損壞密封面。
• 4、電磁閥較長時間不用時，應關閉閥前手動閥，重新啟用時，爭氣電磁閥應將冷凝水排除乾淨，並作試動作數次，待開關正常方可投入使用
• 5、電磁閥從管道上卸下不用時，應將內部以及零件拭淨並用壓縮空氣吹淨儲存。
• 6、使用時間比較長時。如活塞與閥座間密封不好，可將活塞密封面重新磨平，再和閥座研磨。
• 7、工作時，要注意閥門前後壓力錶，要求工作壓力不得超過額定壓力，工作壓差必須在額定壓差範圍內，當工作壓力超過額定壓差時，電磁閥要停止使用，關閉前後手動閥，以免電磁閥洩漏。

電磁閥的注意事項

• 1、安裝時應注意閥體上箭頭應與介質流向一致。不可裝在有直接滴水或濺水的地方。電磁閥應垂直向上安裝；
• 2、電磁閥應保證在電源電壓為額定電壓的15%-10%波動範圍內正常工作；
• 3、電磁閥安裝後，管道中不得有反向壓差。並需通電數次，使之適溫後方可正式投入使用；
• 4、電磁閥安裝前應徹底清洗管道。通入的介質應無雜質。閥前裝篩檢程式；
• 5、當電磁閥發生故障或清洗時，為保證系統繼續運行，應安裝旁路裝置。

電磁閥的故障排除
1、電磁閥通電後不工作

• 檢查電源接線是否不良→重新接線和接外掛程式的連接；
• 檢查電源電壓是否在±工作範圍-→調致正常位置範圍；
• 線圈是否脫焊→重新焊接；
• 線圈短路→更換線圈；
• 工作壓差是否不合適→調整壓差→或更換相稱的電磁閥；
• 流體溫度過高→更換相稱的電磁閥；
• 有雜質使電磁閥的主閥芯和動鐵芯卡死→進行清洗，如有密封損壞應更換密封並安裝篩檢程式；
• 液體粘度太大，頻率太高和壽命已到→更換產品。

2、電磁閥不能關閉

• 主閥芯或鐵動芯的密封件已損壞→更換密封件；
• 流體溫度、粘度是否過高→更換對口的電磁閥；
• 有雜質進入電磁閥產閥芯或動鐵芯→進行清洗；
• 彈簧壽命已到或變形→更換；
• 節流孔平衡孔堵塞→及時清洗；
• 工作頻率太高或壽命已到→改選產品或更新產品。

3、其它情况

• 內洩漏→檢查密封件是否損壞，彈簧是否裝配不良；
• 外泄漏→連接處鬆動或密封件已壞→緊螺絲或更換密封件；
• 通電時有雜訊→頭子上堅固件鬆動，擰緊。電壓波動不在允許範圍內，調整好電壓。鐵芯吸合面雜質或不平，及時清洗或更換。

3. 蝶閥

什麼是蝶閥？
蝶閥又叫翻板閥，是一種結構簡單的調節閥，可用於低壓管道介質的開關控制的蝶閥是指關閉件（閥瓣或蝶板）為圓盤，圍繞閥軸旋轉來達到開啟與關閉的一種閥。
閥門可用於控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質、泥漿、油品、液態金屬和放射性介質等各種類型流體的流動。在管道上主要起切斷和節流作用。蝶閥啟閉件是一個圓盤形的蝶板，在閥體內繞其自身的軸線旋轉，從而達到啟閉或調節的目的。
蝶閥的工作原理
蝶板由閥杆帶動，若轉過90°，便能完成一次啟閉。改變蝶板的偏轉角度，即可控制介質的流量。
使用工况和介質：蝶閥適用於發生爐、煤氣、瓦斯、液化石油氣、都市煤氣、冷熱空氣、化工冶煉和發電環保、建築給排水等工程系統中輸送各種腐蝕性、非腐蝕性流體介質的管道上，用於調節和截斷介質的流動。
蝶閥的應用
蝶閥（英文：butterfly valve）是指關閉件（閥瓣或蝶板）為圓盤，圍繞閥軸旋轉來達到開啟與關閉的一種閥，在管道上主要起切斷和節流作用。蝶閥啟閉件是一個圓盤形的蝶板，在閥體內繞其自身的軸線旋轉，從而達到啟閉或調節的目的。蝶閥全開到全關通常是小於90°，蝶閥和蝶杆本身沒有自鎖能力，為了蝶板的定位，要在閥杆上加裝蝸輪减速器。採用蝸輪减速器，不僅可以使蝶板具有自鎖能力，使蝶板停止在任意位置上，還能改善閥門的操作效能。工業專用蝶閥的特點：能耐高溫，適用壓力範圍也較高，閥門公稱通徑大，閥體採用碳鋼製造，閥板的密封圈採用金屬環代替橡膠環。大型高溫蝶閥採用鋼板焊接製造，主要用於高溫介質的烟風道和煤氣管道。
蝶閥的分類
1、對夾式蝶閥
對夾式蝶閥的蝶板安裝於管道的直徑方向。閥門則呈全開狀態。
對夾式蝶閥結構簡單、體積小、重量輕。蝶閥有彈性密封和金屬密封兩種密封型式。彈性密封閥門，密封圈可以鑲嵌在閥體上或附在蝶板周邊。
2、法蘭式蝶閥
法蘭式蝶閥為垂直板式結構，閥杆為整體式金屬硬密封閥門的密封圈
為柔性石墨板與不銹鋼板複合式結構，安裝在閥體上，蝶板密封面堆焊不銹鋼。軟密封閥門的密封圈為丁腈橡膠材質，是安裝在蝶板上的。
3、凸耳式蝶閥
4、焊接式蝶閥
焊接式蝶閥是一種非密閉型蝶閥，廣泛適用於建材、冶金、礦山、電力等生產過程中介質溫度≤300℃公稱壓力為0.1Mpa的管道上，用以連通、啟閉或調節介質量。
蝶閥的選型指南
閥杆直徑：對多回轉類明杆閥門，不能組裝成電動閥門。囙此，如果電動蝶閥裝置允許通過的最大閥杆直徑不能通過所配閥門的閥杆，電動裝置空心輸出軸的內徑必須大於明杆閥門的閥杆外徑。對局部回轉閥門以及多回轉閥門中的暗杆閥門，雖不用考慮閥杆直徑的通過問題，但在選配時亦應充分考慮閥杆直徑與鍵槽的尺寸，使其組裝後能正常工作。
操作力矩：操作力矩是選擇閥門電動裝置的最主要參數。電動蝶閥運動過程可由行程、轉矩或軸向推力的大小來控制。由於閥門電動裝置的工作特性和利用率取決於閥門的種類、工作規範及閥門在管線或設備上的位置，閥門電動蝶閥裝置是實現閥門程式控制、自控和遙控不可缺少的設備。囙此，正確選擇閥門電動裝置，對防止出現超負荷現象（工作轉矩高於控制轉矩）至關重要。通常，這是正確選擇閥門電動蝶閥裝置的依據。
電動裝置輸出力矩應為閥門操作最大力矩的1.2-1.5倍。
電動蝶閥操作推力：閥門電動裝置的主機結構有兩種：一種是配寘推力盤，輸出力矩通過推力盤中的閥杆螺母轉換為輸出推力，直接輸出力矩；另一種是不配寘推力盤。
輸出軸轉動圈數：閥門電動裝置輸出軸轉動圈數的多少與閥門的公稱通徑、閥杆螺距、螺紋頭數有關。要按M=HZS（H為閥門開啟高度，M為電動裝置應滿足的總轉動圈數，S為閥杆傳動螺紋螺距，Z為閥杆螺紋頭數）計算。
蝶閥的維護保養

• 1、在安裝時，閥瓣要停在關閉的位置上。
• 2、開啟位置應按蝶板的旋轉角度來確定。
• 3、帶有旁通閥的蝶閥，開啟前應先打開旁通閥。
• 4、應按製造廠的安裝說明書進行安裝，重量大的蝶閥，應設定牢固的基礎。

蝶閥的注意事項
蝶閥結構簡單、體積小、重量輕，其組成部分也比較少，就關鍵的幾個零部件就能構成了蝶閥，開啟的時候也非常方便，只需要把開關選擇到九十度即可，蝶閥對流體的控制非常好，可以隨時增加流量或者减少流量，閥門在運輸任何流體的時候都有一定的阻力，而蝶閥的阻力主要來自於其自身，比如蝶閥體的厚度，如果想减少對流體的阻力只需要降低其厚度即可。
彈性密封則具有受溫度限制的缺陷。
蝶閥的運用範圍也比較廣，如果用來控制流量的話就需要選擇不同的類型和閥體的大小了，因為蝶閥在設計的時候本身就比較適合一些口徑比較大的閥門。蝶閥不僅在石油、煤氣、化工、水處理等一般工業上得到廣泛應用，而且還應用於熱電站的冷卻水系統。
蝶閥的故障排除
密封面洩漏：

• 1. 蝶板、密封面夾有异物。
• 2. 蝶板、密封面關閉位置吻合不正。
• 3. 出口側配寘裝法蘭螺栓受力不均。

消除方法：

• 1. 消除雜質，清洗閥門內腔。
• 2. 調整蝸輪或執行機構的調節螺釘，讓閥門處於正確的關閉位置。
• 3. 檢測配裝法蘭的平面及螺栓壓緊。

蝶閥閥門兩端面洩漏：

• 1. 兩側密封墊失效。
• 2. 管法蘭緊力不均或未壓緊。
• 3. 密封圈上、下密封墊片失效。

解决管道：

• 1. 更換密封墊片。
• 2. 壓緊法蘭螺栓。
• 3. 卸下閥門的壓圈，更換密封圈，失效墊片。

4. 放料閥

什麼是放料閥？

放料閥主要用於反響釜，儲罐和其它容器的底部排料、放料、取樣和無死區關斷操作。借助於放料閥底部法蘭焊接於儲罐和其它容器的底部，因而消弭工藝介質通常在容器出口的殘留現象。
放料閥的工作原理
放料閥依據實踐狀況的需求，放底構造設計為平底型，閥體為V型，並提供提升和降落兩種工作方式閥瓣。閥體內腔有耐沖刷、耐腐蝕的密封圈，在開啟閥門霎時，能够維護閥體不被介質沖刷，腐蝕，並對密封圈停止特殊處置，使外表硬度到達HRC56-62，具有高耐磨、耐腐蝕的功用，閥瓣密封依據需求時封面均堆焊有硬質合金，密封副採用線密封，保證密封的牢靠性，並可避免結疤。同時採取短行程閥瓣的設計。
放料閥的應用
放料閥：搪玻璃設備是含高矽量的玻璃質釉。通過900度左右高溫塗於金屬胎而成。它具有良好的機械效能和耐腐蝕的效能，能防止介質與金屬離子取代作用而影響污染製品，並且表面光潔、耐磨、有一定的熱穩定性。此閥除磷及磷輕介質、氫氟碳、鹽酸、氫氧化納、氫氧化鉀外能耐各種酸、堿、鹽溶液及有機溶劑。
放料閥的分類
放料閥一般分為角式放料閥和球形放料閥以及平底放料閥.而直角式放料閥一般就為上展式放料閥和下展式放料閥兩種.而球型放料閥一般為法蘭式和一邊法蘭一邊螺紋式兩種.平底放料閥一般就為一種，是一種45度角閥體的放料閥門.按材質分類一般有不銹鋼放料閥，鑄鋼（碳鋼放料閥），襯氟放料閥等。
放料閥的選型指南
一、上展式放料閥、下展式放料閥，耐腐蝕性：1.使用介質如水、丙酮、酒精、氨、碳酸鋇、苯（WCB材質的溫度使用-29℃-425℃）。2.使用介質如顆粒、油品、紙漿、二氧化碳氣（不銹鋼材質可使用溫度-60℃-232℃）。3.嚴禁使用含氟離子液體（如HF等）也不能用強鹼及磷酸（溫度小於150℃，濃度＞30%）。4.不銹鋼的一般工作溫度≤150℃，壓力範圍0.6-2.5MPA。
二、柱塞式放料閥，耐腐蝕性：1.聚四氟乙稀與金屬粘結性優良，抗拉性一般，耐稀酸、濃酸等。2.使用介質如顆粒、油品、紙漿、二氧化碳氣（不銹鋼材質可使用溫度-60℃-232℃）。3.嚴禁使用含氟離子液體（如HF等）也不能用強鹼及磷酸（溫度小於150℃，濃度＞30%）。4.不銹鋼的一般工作溫度為-5℃-225℃，壓力範圍0.6-1.6MPA。
三、搪玻璃放料閥：搪玻璃設備是含高矽量的玻璃質釉。通過900度左右高溫塗於金屬胎而成。它具有良好的機械效能和耐腐蝕的效能，能防止介質與金屬離子取代作用而影響污染製品，並且表面光潔、耐磨、有一定的熱穩定性。此閥除磷及磷輕介質、氫氟碳、鹽酸、氫氧化納、氫氧化鉀外能耐各種酸、堿、鹽溶液及有機溶劑。
A、耐腐蝕性：

• 1.能耐一般無機酸、有機酸、弱鹼液（P≤60℃PH≤12）以及有機劑介質。
• 2.在鹽酸、硝酸、等强腐蝕介質中優於不銹鋼。嚴禁使用含氟離子液體（如HF等）也不能用強鹼及磷酸（溫度小於150℃，濃度＞30%）。

B、耐熱性，允許在-30℃-240℃間使用（耐溫急變小於120℃）。
C、具有光滑的表面。不易粘結物料、易清洗。
D、絕緣性：耐衝擊效能較小為2500克/釐米，因而使用時應避免硬物衝擊。
E、耐壓0.6MPA。
放料閥的維護保養

• ①放料閥應整齊地存放在通風乾燥庫房內，嚴禁堆置或露天存放，閥門通徑兩端須用盲板堵塞。
• ②安裝前須仔細檢查閥門，並清除閥門內在運輸、存放過程中造成的損害。
• ③在安裝時應注意各部的螺絲受力是否平衡、升降是否靈活。
• ④放料閥應安裝在無劇烈震動和衝擊的地方，以及使用閥門無損害的場地。
• ⑤出料當受阻塞時，可以使用金屬杆或硬性工具疏通，要注意使用金屬杆或硬性工具不要損害閥瓣和密封圈接觸面。
• ⑥放料閥應儘量避免酸堿介質交替使用（除中和反應介質），以免縮短壽命。
• ⑦根據介質效能及使用期，應經常檢查放料閥閥體頂部四氟密封圈和孔板部的四氟薄片。如發現有損壞應及時更換再使用。

放料閥的注意事項
保持閥瓣於封圈密封面無污垢、泥沙。
檢查填料於活塞是否密封良好，不得私自拆裝，要科技人員的指導下。
氣缸拆下長時間不用時，所有加工表面應塗防銹油，進、排氣口應加防塵堵塞。
放料閥的故障排除
1、法蘭連接部分洩漏：

• 原因分析：法蘭連接螺栓沒有擰緊或鬆緊不均勻解決方法：將螺栓重新均勻擰緊；
• 墊片失效解決方法：更換墊片；法蘭密封面間有污物解決方法：卸下清洗法蘭。

2、填料函洩漏：

• 原因分析：填料不松或填料壓蓋偏差解決方法：應將填料壓蓋均勻地壓緊；
• 填料失效解決方法：更換新填料。

3、密封面洩漏：

• 原因分析：密封面間附有污物解決方法：清洗密封面；
• 密封面有損傷解決方法：重新修磨。

4、閥杆轉動不靈活：

• 原因分析：填料壓的太緊解決方法：調整填料鬆緊度；
• 閥杆與閥杆螺母間有雜物卡阻，螺紋部分損壞解決方法：拆開清洗或修復螺紋損傷部分。

5. 隔膜閥

什麼是隔膜閥？
隔膜閥的結構形式與一般閥門大不相同，是一種新型的閥門，是一種特殊形式的截斷閥，它的啟閉件是一塊用軟質資料製成的隔膜，把閥體內腔與閥蓋內腔及驅動部件隔開，現廣泛使用在各個領域。常用的隔膜閥有襯膠隔膜閥、襯氟隔膜閥、無襯裡隔膜閥、塑膠隔膜閥。
隔膜閥的工作原理
隔膜閥用耐腐蝕襯裡的閥體和耐腐蝕隔膜代替閥芯組件，利用隔膜的移動起調節作用。隔膜閥的閥體資料採用鑄鐵、鑄鋼，或鑄造不銹鋼，並襯以各種耐腐蝕或耐磨材料、隔膜資料橡膠及聚四氟乙烯。襯裡的隔膜耐腐蝕效能强，適用於強酸、強鹼等强腐蝕性介質的調節。
隔膜閥的結構簡單、流體阻力小、流通能力較同規格的其他類型閥大；無洩漏，能用於高粘度及有懸浮顆粒介質的調節。隔膜把介質與閥杆上腔隔離，所以沒有填料介質也不會外漏。但是，由於隔膜和襯裡資料的限制，耐壓性、耐溫性較差，一般只適用於1.6MPa公稱壓力和150℃以下。
隔膜閥的流量特性接近快開特性，在60%行程前近似為線性，60%後的流量變化不大。氣動形式的隔膜閥尚可附裝迴響訊號、限比特器及定位器等裝置，以適應自控、程式控制或調節流量的需要。氣動隔膜閥的迴響訊號採用無觸點傳感技術。該產品採用薄膜式推進氣缸，替代活塞氣缸，排除了活塞環易損壞，造成洩漏而導致無法推動閥門啟閉的弊端。當氣源發生故障時，尚可操作手輪使閥門啟閉。
隔膜閥的應用
隔膜閥是在閥體和閥蓋內裝有一撓性隔膜或組合隔膜，其關閉件是與隔膜相連接的一種壓縮裝置。閥座可以是堰形，也可以是直通流道的管壁。隔膜閥的優點是其操縱機构與介質通路隔開，不但保證了工作介質的純淨，同時也防止管路中介質衝擊操縱機构工作部件的可能性。此外，閥杆處不需要採用任何形式的單獨密封，除非在控制有害介質中作為安全設施使用。隔膜閥中，由於工作介質接觸的僅僅是隔膜和閥體，二者均可以採用多種不同的資料，囙此該閥能理想地控制多種工作介質，尤其適合帶有化學腐蝕性或懸浮顆粒的介質。隔膜閥的工作溫度通常受隔膜和閥體襯裡所使用資料的限制，它的工作溫度範圍大約為－50-175℃。隔膜閥結構簡單，只由閥體、膜片和閥頭組合件三個主要部件構成。該閥易於快速拆卸和維修，更換隔膜可以在現場及短時間內完成。
隔膜閥的分類
隔膜閥按結構形式可分為：屋式、直流式、截止式、直通式、閘板式和直角式六種；連接形式通常為法蘭連接；按驅動管道可分為手動、電動和氣動三種，其中氣動驅動又分為常開式、常閉式和往復式三種。
隔膜閥的選型指南

• （1）閥芯形狀結構主要根據所選擇的流量特性和不平衡力等因素考慮。
• （2）耐磨損性當流體介質是含有高濃度磨損性顆粒的懸浮液時，閥芯、閥座接合面每一次關閉都會受到嚴重摩擦。囙此閥門的流路要光滑，閥的內部資料要堅硬。
• （3）耐腐蝕由於介質具有腐蝕性，在能滿足調節功能的情况下，儘量選擇結構簡單閥門。
• （4）介質的溫度、壓力當介質的溫度、壓力高且變化大時，應選用閥芯和閥座的資料受溫度、壓力變化小的閥門。
• （5）防止閃蒸和空化閃蒸和空化只產生在液體介質。在實際生產過程中，閃蒸和空化不僅影響流量係數的計算，還會形成振動和雜訊，使閥門的使用壽命變短，囙此在選擇閥門時應防止閥門產生閃蒸和空化。
• （6）生產廠家，一定要選擇正規大型且專業的。

隔膜閥的維護保養

• 1、隔膜閥應存放在乾燥通風的室內，嚴禁堆迭放置。
• 2、庫存閥門的通路兩端必須封口，以防异物進入內腔而損傷密封部件。且應避免與油類或其它易燃物品接觸。
• 3、本閥的金屬加工表面應清除污垢，並塗以防銹劑。
• 4、襯膠層或橡膠隔膜表面切勿塗刷油脂類物品，以免產生橡膠溶脹而影響閥門使用壽命。
• 5、在存放期間或停用期間，應逆時針旋轉手輪，使閥門處於微啟狀態，避免使隔膜因長期受壓而失去彈性。
• 6、運輸過程中或安裝時，吊索不得系結在手輪或閥杆上。並嚴禁與其它金屬或硬質物撞擊，以防損傷零件和襯層。
• 7、安裝前，應仔細核對管路的運行條件及介質是否與本閥規定的適用範圍相符，避免選型不當而造成不必要的損失，乃致發生意外事故。
• 8、本閥除不宜應用於真空管路外，可在管路的任意位置安裝作雙向流動，但應確保操作和維修的方便。
• 9、安裝時，應將閥體內腔清洗乾淨，防止污垢卡阻或損傷密封部件，並檢查各部位連接螺栓是否均勻緊固。
• 10、運行中必須經常檢查與介質接觸的部件，並按實際使用情况，定期更換易損部件。

隔膜閥的注意事項

• 1、當需要換隔膜時，應注意切勿將隔膜擰得過緊或過松。
• 2、本閥如應用於間斷性運行管路上，則在停止使用期間，應清洗與介質接觸部位，以延長使用壽命。
• 3、在手動操作縱閥門時，不得借助於輔助杠杆使閥門啟閉，以免扭矩過大而損傷驅動零件或密封部位。
• 4、經檢修後的閥門，在應用前，需按有關測試規定進行密封性試驗，合格後方能安裝。並作好維修記不以備查考。

6. 減壓閥

什麼是減壓閥？
減壓閥是通過調節，將進口壓力减至某一需要的出口壓力，並依靠介質本身的能量，使出口壓力自動保持穩定的閥門。從流體力學的觀點看，減壓閥是一個局部阻力可以變化的節流元件，即通過改變節流面積，使流速及流體的動能改變，造成不同的壓力損失，從而達到減壓的目的。然後依靠控制與調節系統的調節，使閥後壓力的波動與彈簧力相平衡，使閥後壓力在一定的誤差範圍內保持恒定。
減壓閥的工作原理
減壓閥的作用原理是靠閥內流道對水流的局部阻力降低水壓，水壓降的範圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側的進出口水壓差自動調節。定比減壓原理是利用閥體中浮動活塞的水壓比控制，進出口端減壓比與進出口側活塞面積比成反比。這種減壓閥工作平穩無振動；閥體內無彈簧，故無彈簧銹蝕、金屬疲勞失效之慮；密封性能良好不滲漏，因而既减動壓（水流動時）又减靜壓（流量為0時）；特別是在減壓的同時不影響水流量。
減壓閥的應用
水流通過減壓閥雖有很大的水頭損失，但由於减少了水的浪費並使系統流量分佈合理、改善了系統佈局與工况，囙此總體上講仍是節能的。介質為蒸汽的場合，宜選用先導活塞式減壓閥或先導波紋管式減壓閥。為了操作、調整和維修的方便，減壓閥一般應安裝在水准管道上。
減壓閥的分類
1、組合式
組合式減壓閥是專為複雜工况下運行的供水系統量身設計的減壓設備，由出口壓力鎖定系統，迴響統，和主閥閥體組成。組合式減壓閥與常規減壓閥的區別在於：

• 1)、迴響系統互為備用可供不停機檢修；
• 2)、反沖排污系統可適用更多不佳水質；
• 3)、出口壓力鎖定系統可以鎖定出口壓力上限；
• 4)、減壓比最大值可達到12:1，最高應用水頭320米（井岡沖水電站）；
• 5)、最大過流量超過5000m³/h，最大應用單機800MW（向家壩水電站）.

2、作用式
最簡單的減壓閥，直接作用式減壓閥，帶有平膜片或波紋管。因為它是獨立結構，囙此無需在下游安裝外部傳感線。它是三種減壓閥中體積最小、使用最經濟的一種，專為中低流量設計。直接作用式減壓閥的精確度通常為下游設定點的+/-10%。
3、活塞式
該類型的減壓閥集兩種閥―導閥和主閥―於一體。導閥的設計與直接作用式減壓閥類似。來自導閥的排氣壓力作用在活塞上，使活塞打開主閥。如果主閥較大，無法直接打開時，這種設計就會利用入口壓力打開主閥。囙此，這種類型的減壓閥，與直接作用式減壓閥相比，在相同的管道尺寸下，容量和精確度（+/-5%）更高。與直接作用式減壓閥相同的是，減壓閥內部感知壓力，無須外部安裝傳感線。
4、薄膜式
在這種類型的減壓閥中，雙膜片代替了內導式減壓閥中的活塞。這個增大的膜片面積能够打開更大的主閥，並且在相同的管道尺寸下，其容量比內導式活塞減壓閥更大。另外，膜片對壓力變化更為敏感，精確度可達+/-1%。精確性更高是由於下游傳感線的定位（閥的外部），其所在位置氣體或液體動盪更少。該減壓閥非常靈活，可以採用不同類型的導閥（例如壓力閥、溫度閥、空氣裝載閥、電磁閥或幾種閥同時配套適用）。
減壓閥的選型指南

• 1. 介質為水或空氣等常溫介質，可以選用直接作用薄膜式減壓閥和先導薄膜式減壓閥，橡膠膜片耐溫一般≤80℃，可以滿足使用要求。
• 2. 介質為蒸汽時，可以選用先導活塞式減壓閥和波紋管式減壓閥，這兩種閥門都耐高溫介質，但是波紋管減壓閥一般用在低壓蒸汽，先導活塞式減壓閥用可以用在高壓蒸汽。
• 3. 先導活塞式減壓閥安裝時進口處要加裝篩檢程式，防止异物卡住活塞和閥芯或者堵塞內部導流孔，造成減壓閥失靈。
• 4. 當減壓閥出口壓力不能滿足工藝要求時，要更換調節彈簧，不同的壓力範圍對應不同的調節彈簧。
• 5. 減壓閥一般應該安裝在水准管道上面，方便調壓，維修。
• 6. 減壓閥進口壓力變化範圍不要太多，以免對出口壓力造成影響，一般為正常值的80%-105%左右，超過此範圍對閥後壓力影響較大。
• 7. 一般減壓閥的出口壓力小於進口壓力的50%，減壓效果比較好。
• 8. 減壓閥一般應用在管道介質連續流動，壓力變化，流量變化都不是很大的工况下，並且閥後壓力要求也變化不大的時候使用。對於壓力參數，流量參數變化較大的情况下選用氣動調節閥或電動調節閥比較適合。

減壓閥的維護保養
從宏觀方面著眼，物業管理、維修操作人員應首先熟悉高層建築給水系統的概況和類型，掌握不同樓宇生活給水系統、消防系統乃至生產等複合給水系統性能特點，基本理解系統水力平衡運作機理，設定科技情况，特別要熟悉系統內多種減壓元件的應用原理，效能要求。要掌握系統的正常性能指標，當系統出現故障時，如某些用水設備壓力不穩定，急驟波動，甚至還伴有負壓抽吸，或者減壓系統關鍵管段出現斷續嘯叫譟音情况時，不僅能從理性方面去分析判斷原因，以正確的思路指導實踐；同時，要加强維護管理責任意識，提高專業科技水准，培養系統調試、操作運行、應急排故的動手能力。管理好每幢高層建築的供、用水設施，使業主（用戶）得到實惠。
減壓閥的注意事項

• 1. 為了操作和維護方便，該閥一般直立安裝在水准管道上。
• 2. 減壓閥安裝必須嚴格按照閥體上的箭頭方向保持與流體流動方向一致。如果水質不清潔，含有一些雜質，必須在減壓閥的上游進水口安裝篩檢程式。
• 3. 為了防止閥後壓力超壓，應在離閥出口不少於4M處安裝一個減壓閥。
• 4. 減壓閥在管道中起到一定的止回作用，為了防止水錘的危害，也可安裝小的膨脹水箱，防止損壞管道和閥門，篩檢程式必須安裝在減壓閥的進水管前，而膨脹水箱必須安裝在減壓閥出水管後！
• 5. 如果需要將減壓閥安裝在熱水系統時，您必須在減壓閥和膨脹水箱之間安裝止回閥。這樣既可以讓膨脹水箱吸收由於熱膨脹而新增的水的體積，又可以防止熱水回流或壓力波動對減壓閥的影響，確保減壓閥長期正常工作。

使用技巧
在設定機械泵的驅動壓力時，正確的方法是使驅動壓力高於背壓1-1.5kg/cm2（15-20psig）。這在大多數情况下是正確的。但有時為達到泵的要求排量，需要將驅動壓力設得稍高一些。驅動壓力高時，不利的一面是容易對進氣閥造成磨損。如果驅動壓力高於要求值，會對進氣閥造成嚴重的磨損而不得不提前更換進氣閥。
在這種情況下，建議使用減壓閥或減壓閥站。減壓閥既可以允許將驅動壓力維持在能够滿足泵排量的設定壓力，同時也可以保護進氣閥不受磨損。另外，在應用空間較狹窄時，建議使用帶集汽管的減壓閥站。在泵泵水過程中，集汽管為泵供汽從而為泵提供了緩衝區。這個緩衝區使整個裝置的動作柔和，减少對減壓閥的磨損。
減壓閥的故障排除
1、出口壓力幾乎等於進口壓力，不減壓
這一故障現象表現為：減壓閥進出口壓力接近相等，而且出口壓力不隨調壓手柄的旋轉調節而變化。產生原因和排除方法如下。

• ① 因主閥芯上或閥體孔沉割槽棱邊上有毛刺或者主閥芯與閥體孔之間的間隙裏卡有污物，或者因主閥芯或閥孔形位公差超差，產生液壓卡緊，將主閥芯卡死在最大開度（max）的位置上，由於開口大，油液不減壓。此時可根據上述情况分別採取去毛刺、清洗和修復閥孔和閥芯精度的方法予以排除。
• ② 因主閥芯與閥孔配合過緊，或裝配時拉毛閥孔或閥芯，將閥芯卡死在最大開度位置上，此時可選配合理的間隙。J型減壓閥配合間隙一般為0.007～0.015mm，配前可適當研磨閥孔，再配閥芯。
• ③ 主閥芯短阻尼孔或閥座孔堵塞，失去了自動調節機能，主閥彈簧力將主閥推往最大開度，變成直通無阻，進口壓力等於出口壓力。可用φ1.Omm鋼絲或用壓縮空氣吹通阻尼孔，並進行清洗再裝配。
• ④ 對J型減壓閥，帶阻尼孔的阻尼件是壓入主閥芯內的，使用中有可能因過盈量不够而沖出。沖出後，使進油腔與出油腔壓力相等（無阻尼），而閥芯上下受力面積相等，但出油腔有一彈簧，所以主閥芯總是處於最大開度的位置，使出口壓力等於入口壓力。此時需重新加工外徑稍大的阻尼件並重新壓入主閥芯。
• ⑤ JF型減壓閥，出廠時泄油孔是用油塞堵住的。當此油塞未擰出而使用時，使主閥芯上腔（彈簧腔）困油，導致主閥芯處於最大開度而不減壓。J型管式閥與此相同。J型板式閥如果設計安裝板時未使L口連通油池也會出現此現象。
• ⑥ 對J型管式閥，拆修時很容易將閥蓋裝錯方向（錯90°或180°），使外泄油口堵死，無法排油，造成同上的困油現象，使主閥頂在最大開度而不減壓。修理時將閥蓋裝配方向裝對即可。
• ⑦ 對JF型減壓閥，頂蓋方向裝錯時，會使輸出油孔與泄油孔相通，造成不減壓，也須注意。

2、出口壓力很低，即使擰緊調壓手輪，壓力也昇不起來

• ① 減壓閥進出油口接反了：對板式閥為安裝板設計有錯，對管式閥是接管錯誤。J型減壓閥的進出油口跟Y型溢流閥的進出油口剛好相反。用戶使用時請注意閥上油口附近所打的鋼印標記（Pl、P2、L等字樣），或查閱液壓元件產品目錄，不可設計錯和接錯。
• ② 進油口壓力太低，經減壓閥芯節流口後，從出油口輸出的壓力更低，此時應查明進油口壓力低的原因（例如溢流閥故障）。
• ③ 減壓閥下游回路負載太小.壓力建立不起來，此時可考慮在減壓閥下游串接節流閥來解决。
• ④ 先導閥（錐閥）與閥座配合面之間因污物滯留而接觸不良，不密合；或先導錐閥有嚴重劃傷，閥座配合孑L失圓，有缺口，造成先導閥芯與閥座孔不密合。
• ⑤ 拆修時，漏裝錐閥或錐閥未安裝在閥座孔內。對此，可檢查錐閥的裝配情况或密合情况。
• ⑥ 主閥芯上長阻尼孔被污物堵塞，如圖3-21所示，P2腔的油液不能經長阻尼孔e流入主閥彈簧腔，出油腔P2的迴響壓力傳遞不到先導錐閥上，使導閥失去了對主閥出口壓力的調節作用。阻尼孔堵塞後，主閥P。腔失去了油壓p3的作用，使主閥變成一個彈簧力很弱（只有主閥平衡彈簧）的直動式滑閥，故在出油口壓力很低時，便可克服平衡彈簧的作用力而使減壓閥節流口關小ymin，這樣進油口壓力p1經ymin節流口大幅度降壓至p2，使出油口壓力上不來。應使長阻尼孔通暢。
• ⑦ 先導閥彈簧（調壓彈簧）錯裝成軟彈簧，或者因彈簧疲勞產生永久變形或者折斷等原因，造成p2壓力調不高，只能調到某一低的定值，此值遠低於減壓閥的最大調節壓力。
• ⑧ 調壓手柄因螺紋拉傷或有效深度不够，不能擰到底而使得壓力不能調到最大。
• ⑨ 閥蓋與閥體之間的密封不良，嚴重漏油。產生原因可能是O形圈漏裝或損傷，壓緊螺釘未擰緊以及閥蓋加工時出現端面平面度誤差，一般是四周凸，中間凹。
• ⑩ 主閥芯因污物、毛刺等卡死在小開度的位置上，使出口壓力低。可進行清洗與去毛刺。

3、不穩壓，壓力振擺大，有時雜訊大
根據相關標準的規定，J型減壓閥壓力振擺為±o.lMPa，JF型為±o.3MPa，超過此標準為壓力振擺大，不穩壓。

• ① J型與JF型減壓閥為先導式，先導閥與溢流閥通用，所以產生壓力振擺大的原因和排除方法可參照溢流閥的有關部分進行。
• ② 減壓閥在超過額定流量下使用時，往往會出現主閥振盪現象，使減壓閥不穩壓，此時出油口壓力出現“升壓一降壓一再升壓一再降壓”的迴圈，所以一定要選用適合型號規格的減壓閥。
• ③ 泄油口L受的背壓大，也會產生壓力振擺大和不穩壓的現象，泄油管宜單獨回油。
• ④ 彈簧變形或剛度不好（熱處理不好），導致壓力波動大，可更換合格的彈簧。

7. 截止閥

什麼是截止閥？
截止閥又稱截門閥，屬於強制密封式閥門，所以在閥門關閉時，必須向閥瓣施加壓力，以強制密封面不洩漏。當介質由閥瓣下方進入閥門時，操作力所需要克服的阻力，是閥杆和填料的摩擦力與由介質的壓力所產生的推力，關閥門的力比開閥門的力大，所以閥杆的直徑要大，否則會發生閥杆頂彎的故障。按連接管道分為三種：法蘭連接、絲扣連接、焊接連接。從自密封的閥門出現後，截止閥的介質流向就改由閥瓣上方進入閥腔，這時在介質壓力作用下，關閥門的力小，而開閥門的力大，閥杆的直徑可以相應地减少。同時，在介質作用下，這種形式的閥門也較嚴密。我國閥門“三化給”曾規定，截止閥的流向，一律採用自上而下。截止閥開啟時，閥瓣的開啟高度，為公稱直徑的25%～30%時.流量已達到最大，表示閥門已達全開位置。所以截止閥的全開位置，應由閥瓣的行程來决定。
截止閥（stop valve，Globe Valve）的啟閉件是塞形的閥瓣，密封上面呈平面或海錐面，閥瓣沿閥座的中心線作直線運動。閥杆的運動形式，（通用名稱：暗杆），也有升降旋轉杆式可用於控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質、泥漿、油品、液態金屬和放射性介質等各種類型流體的流動。囙此，這種類型的截流截止閥閥門非常適合作為切斷或調節以及節流用。由於該類閥門的閥杆開啟或關閉行程相對較短，而且具有非常可靠的切斷功能，又由於閥座通口的變化與閥瓣的行程成正比例關係，非常適合於對流量的調節。
截止閥的工作原理
截止閥，也叫截門，是使用最廣泛的一種閥門之一，它之所以廣受歡迎，是由於開閉過程中密封面之間摩擦力小，比較耐用，開啟高度不大，製造容易，維修方便，不僅適用於中低壓，而且適用於高壓。截止閥的閉合原理是，依靠閥杠壓力，使閥瓣密封面與閥座密封面緊密貼合，封锁介質流通。我國閥門“三化給”曾規定，截止閥的流向，一律採用自上而下，所以安裝時有方向性。截止閥的結構長度大於閘閥，同時流體阻力大，長期運行時，密封可靠性不强。
截止閥的應用
截止閥作為最重要的截斷類閥門之一，在航空航太領域發揮著重要的作用。作為航太設備的重要元件，截止閥實現了介質輸送、截止、調節等功能，其密封性能直接影響到航太設備的安全可靠運行。研究典型截止閥密封特性的影響因素及影響規律，對閥門密封副的結構設計具有指導意義，從而提高閥門的密封性能和可靠性。
截止閥的分類

• 1）直流式截止閥：在直流式或Y形截止閥中，閥體的流道與主流道成一斜線，這樣流動狀態的破壞程度比常規截止閥要小，因而通過閥門的壓力損失也相應的小了。
• 2）角式截止閥：在角式截止閥中，流體只需改變一次方向，以致於通過此閥門的壓力降比常規結構的截止閥小。
• 3）柱塞式截止閥：這種形式的截止閥是常規截止閥的變型。在該閥門中，閥瓣和閥座通常是基於柱塞原理設計的。閥瓣磨光成柱塞與閥杆相連接，密封是由套在柱塞上的兩個彈性密封圈實現的。兩個彈性密封圈用一個套環隔開，並通過由閥蓋螺母施加在閥蓋上的載荷把柱塞周圍的密封圈壓牢。彈性密封圈能够更換，可以採用各種各樣的資料製成，該閥門主要用於“開”或者“關”，但是備有特製形式的柱塞或特殊的套環，也可以用於調節流量。

截止閥的選型指南
高溫、高壓介質的管路或裝置上宜選用截止閥。如火電廠、核能電廠，石油化工系統的高溫、高壓管路上選用截止閥為宜。
管路上對流阻要求不嚴的管路上。即對壓力損失考慮不大的地方。
小型閥門可選用截止閥，如針閥、儀錶閥、取樣閥、壓力計閥等。
有流量調節或壓力調節，但對調節精度要求不高，而且管路直徑又比較小，如公稱通經≤50mm的管路上，宜選用截止閥或節流閥。
合成工業生產中的小化肥和大化肥宜選用公稱壓力PN160公稱壓力16MPa或PN320公稱壓力32MPa的高壓角式截止閥或高壓角式節流閥。
氧化鋁拜耳法生產中的脫矽車間、易結焦的管路上，易選用閥體分開式、閥座可去處的、硬質合金密封副的直流式截止閥或直流式節流閥。
城市建設中的供水、供熱工程上，公稱通經較小。
截止閥的維護保養

• 第一、截止閥注脂時，常常忽視注脂量的問題。注脂加油後，操作人員選擇閥門和注脂聯結管道後，進行注脂工作。存在著二種情况：一方面注脂量少注脂不足，密封面因缺少潤滑劑而加快磨損。另一方面注脂過量，造成浪費。在於沒有根據閥門類型類別，對不同的截止閥密封容量進行精確的計算。可以以截止閥尺寸和類別算出密封容量，再合理的注入適量的潤滑脂。
• 第二、截止閥注脂時，常忽略壓力問題。在注脂操作時，注脂壓力有規律地呈峰穀變化。壓力過低，密封漏或失效，壓力過高，注脂口堵塞、密封內脂類硬化或密封圈與閥球、閥板抱死。通常注脂壓力過低時，注入的潤滑脂多流入閥腔底部，一般發生在小型閘閥。而注脂壓力過高，一方面檢查注脂嘴，如是脂孔阻塞判明情况進行更換；另一方面是脂類硬化，要使用清洗液，反復軟化失效的密封脂，並注入新的潤滑脂置換。此外，密封型號和密封材質，也影響注脂壓力，不同的密封形式有不同的注脂壓力，一般情况硬密封注脂壓力要高於軟密封。球閥維護保養時一般都處於開比特狀態，特殊情况下選擇關閉保養。其他閥門也不能一概以開比特論處。閘閥在養護時則必須處於關閉狀態，確保潤滑脂沿密封圈充滿密封槽溝，如果開比特，密封脂則直接掉入流道或閥腔，造成浪費。

安裝後，截止閥應定期進行檢查，主要檢查項目：

• （1）截止閥密封面磨損情况。
• （2）閥杆和閥杆螺母的梯形螺紋磨損情况。
• （3）填料是否過時失效，如有損壞應及時更換。
• （4）截止閥檢修裝配後，應進行密封性能試驗。

截止閥的注意事項

• 1、手輪、手柄操作的截止閥可安裝在管道的任何位置上。
• 2、手輪、手柄及微動機构，不允許作起吊用。
• 3、介質的流向應與閥體所示箭頭方向一致。

截止閥的故障排除
1、閥杆轉運不靈活
1)、閥芯蓋接角太緊或軸承磨損。
解決方法：調整填料鬆緊度或更換軸承。
2)、閥杆或閥杆螺母之間有雜物或灰塵，閥杆或閥杆螺母受損。
解決方法：拆開清洗閥杆，如果損壞更換閥杆或閥杆螺母。
3)、啟閉裝置出現故障。解決方法：按裝置說明書檢查出故障後維修。
2、密封面洩漏
1)、密封面是附有污物。
解決方法：清潔密封面。
2)、密封面受損傷。
解決方法：磨修密封面或更換密封面。
3、填料函洩漏
1)、填料鬆動或填料壓蓋壓偏。
解決方法：應將填料壓蓋均勻的壓緊。
2)、填料失效。
解決方法：更換新的填料。
4、中部法蘭部位洩露
1)、法蘭連接螺栓沒有擰緊或鬆緊不均勻。
解決方法：將螺鬆開，然後重新均勻對稱擰緊。
2)、墊片損壞或失效。
解決方法：更換墊片。
3)、法蘭密封面間有污物。
解決方法：卸下清洗法蘭。

8. 排氣閥

什麼是排氣閥？
排氣閥應用於獨立採暖系統、集中供熱系統、採暖鍋爐、中央空調、地板採暖及太陽能採暖系統等管道排氣。
因為水中通常都溶有一定的空氣，而且空氣的溶解度隨著溫度的升高而减少，這樣水在迴圈的過程中氣體逐漸從水中分離出來，並逐漸聚在一起形成大的氣泡甚至氣柱，因為有水的補充，所以經常有氣體產生。
排氣閥的工作原理
當系統中有氣體溢出時，氣體會順著管道向上爬，最終聚集在系統的最高點，
而排氣閥一般都安裝在系統最高點，當氣體進入排氣閥閥腔聚集在排氣閥的上部，隨著閥內氣體的增多，壓力上升，當氣體壓力大於系統壓力時，氣體會使腔內水面下降，浮筒隨水位一起下降，打開排氣口；氣體排盡後，水位上升，浮筒也隨之上升，關閉排氣口。同樣的道理，當系統中產生負壓，閥腔中水面下降，排氣口打開，由於此時外界大氣壓力比系統壓力大，所以大氣會通過排氣口進入系統，防止負壓的危害。如擰緊排氣閥閥體上的閥帽，排氣閥停止排氣，通常情况下，閥帽應該處於開啟狀態。排氣閥也可以跟隔斷閥配套使用，便於排氣閥的檢修。
排氣閥的應用
暖通系統及暖通空調系統在運行過程中，水在加熱時釋放的氣體如氫氣、氧氣等帶來的眾多不良影響會損壞系統及降低熱效應，這些氣體如不能及時排掉會產生很多不良後果。諸如：由氧化導致的腐蝕；散熱器裏氣袋的形成；熱水迴圈不暢通不平衡，使某些散熱器局部不熱；管道帶氣運行時的雜訊；迴圈泵的渦空現象。所以系統中的廢氣必須及時排出，由此可見運用自動排氣閥的重要作用。
排氣閥的分類
1、暖氣式
地暖（地熱）是一套系統，從地暖盤管到分水器的固定安裝以及自動排氣閥門管件的連接有著嚴格的工藝要求，在冬季供暖時，開啟地暖用戶首先需要排氣，那麼排氣就需要用到排氣閥。暖氣排氣閥一種安裝於系統最高點，用來釋放供熱系統和供水管道中產生的氣穴的閥門。
2、微量式
在一般情况下，水中約含2VOL%的溶解空氣，在輸水過程中，這些空氣由水中不斷地釋放出來，聚集在管線的高點處，形成空氣袋（AIR POCKET）使輸水變得困難，系統的輸水能力可囙此下降約5-15%。此微量排氣閥主要功能就是排除這2VOL%的溶解空氣，並適合裝置於高層建築、廠區內配管、小型泵站用以保護或改善系統的輸水效率及節約能源。
單杆式（AETV SIMPLE LEVER TYPE）微量排氣閥，為一類似橢圓形閥體，內部所有零件包括浮球、杠杆、杠架、閥座等均為304不銹鋼，內部使用標準排氣孔徑1/16“，適合用於最高達PN25工作壓力環境。
主要規格：
公稱通徑：DN15-DN25。
公稱壓力：PN10 PN16 PN25。
3、快速式
排氣閥<大口徑排氣閥>應用於獨立採暖系統、集中供熱系統、採暖鍋爐、中央空調、地板採暖及太陽能採暖系統等管道排氣。因為水中通常都溶有一定的空氣，而且空氣的溶解度隨著溫度的升高而减少，這樣水在迴圈的過程中氣體逐漸從水中分離出來，並逐漸聚在一起形成大的氣泡甚至氣柱，因為有水的補充，所以經常有氣體產生。為此就延生出排氣閥這一名詞，在日常生活也解决了不少問題.
4、複合式
複合式排氣閥為圓桶狀閥體，其內部主要含有一組不銹鋼球（STAINLESS STEEL BALL），杆（FLOAT ARM）及塞（POPPET）。本閥裝設於泵浦出水口處或送配水管線中，用以大量排除管中集結之空氣，或於管線較高處集結之微量空氣排放至大氣中，以提高管線及抽水機使用效率，且於管內一旦有負壓產生時，此閥迅速吸入外界空氣，以保護管線因負壓所生產之毀損。
污水複合式排氣閥原理與清水複合式排氣閥相同，只是將結構略作改動，即將閥體加長，杠杆機构略作修改，使污物只積在閥體下部，不影響排氣，不致漏水。
主要規格：
壓力等級：PN10。
公稱通徑：DN50-200mm。
排氣閥的選型指南
1. 排氣量排氣量小，往往停水後很久才能恢復原來的供水能力；排氣理大則在極短時間內恢復至正常供水能力。
2. 空氣關閉壓力表示排氣閥排氣能力的上限。排氣閥的排氣能力不僅與閥的口徑有關，也與閥內外氣體壓差有關。
在正常情况下，大閥啟閉受到浮球上下位移的約束，浮球的位移受閥腔內液位控制。當大量氣體快速集中排放時，浮球或閥板受氣體衝擊推力而關閉，影響排氣的正常進行。出現這一現象時的氣流壓力稱為閥的空氣關閉壓力。
當閥板在浮球推動下頂住了閥孔，氣流暫態中斷，閥板又會重新下落，氣流又會形成，閥板再次關閉，系統出現振盪關閉現象。為避免由於空氣關閉壓力而產生的不良影響，配寘排氣閥時應選擇適當的閥門通徑，保證在閥的安裝位置段最大排氣量時所對應的排氣壓力應低於空氣關閉壓力值。以上所述為選擇合適的排氣閥最重要的一點。
因為如果空氣關閉壓力過低時，往往空氣沿未開始排放，排氣閥內部了浮球已被空氣浮起，關閉排氣孔。一般良好的排氣閥其空氣關閉壓力能達到0.017MPa，已有足够能力將管內空氣迅速排放完畢，囙此一般空氣壓力在閥體內大於0.015MPa時，空氣速度已達到最大流速（90m/s）。
3. 水關閉壓力範圍部分排氣閥裝置設於管道最高點，由於此點管中水壓有時很低，部分排氣閥需要水壓高於0.015MPa才能完全關閉，若低於此壓力則會產生漏水現象，囙此水關閉壓力範圍越大越好，一般0.012~1.0MPa是最常用的範圍。
4. 根據排氣閥參數選擇排氣閥時，一定要向廠家提供管道直徑、最大工作壓力、最大流量等參數。根據這些參數，確定排氣閥的直徑，排氣孔的孔徑，以保證正常情况下，清潔水中含有約2%的溶解空氣能够在不斷釋放中被排除。
排氣閥的維護保養
排氣電動調節閥有漏水現象，檢查活塞與橡膠密封環之間是否有异物，若橡膠密封環已壞，更換橡膠密封環。
若排氣電動調節閥所處環境溫度低於O℃，特別是北方嚴寒地區，請嚴格注意調節閥門的保溫。長期不用時，請把閥體內的水放掉，以防閥門內水結冰或凍裂閥門。若排氣閥已壞，需要更換或維修時，須先關掉閘閥。重新安裝後，必須關掉水泵，打開閘閥，再重新啟泵，以保護排氣閥。
排氣閥的注意事項
排氣調節閥安裝前，先檢查主體及管線內是否有石塊、樹枝等雜物，並清理乾淨；在排氣閥前裝一隻閘閥（不建議裝蝶閥），以使維修方便。安裝閘閥後系統的尺寸須參攷閘閥尺寸確定；在現場安裝空間允許情况下，建議在排氣調節閥與閘閥之間配套安裝緩衝塞閥；特別當排氣調節閥用於水泵頻繁啟動的管線或不允許有水排出的場合，這樣配寘可延長排氣閥的使用壽命，大大减少啟泵時的水流帶出；安裝緩衝塞閥和閘閥後，系統的整體尺寸須參攷緩衝塞閥尺寸和閘閥尺寸確定。若排氣閥安裝於窨井內，窨井切勿太過狹小，應有足够空間以便容納科技人員調整及維護；排氣閥應設在橫管道最高處，立管的頂端。
排氣閥的故障排除
1、排氣閥燒損
排氣閥燒損是排氣閥最常見故障。主要原因是排氣閥密封不嚴，造成高溫燃氣洩漏，使該處嚴重過熱，甚至熔穿金屬材料。造成排氣閥密封不良的原因主要有以下幾點：

• ⑴ 由於閥盤不同部位的形狀、厚度不同，受熱、散熱條件不同，閥盤圓周上的溫度分佈不均勻，中心溫度高於周邊溫度，造成氣閥閥盤徑向上的溫度差，過大的溫差將造成閥盤的變形從而導致漏氣的產生。
• ⑵ 船用燃油中含有的雜質在經過燃燒室內的各種複雜熱過程後在排氣閥閥盤及閥座密封錐面沉積成一層混有碳粒的玻璃狀較硬較脆物質，其內混有硫酸鈉、硫酸鈣、氧化鐵等物質。當此層玻璃狀沉積物沉積厚度過大時，在閉閥時的撞擊力下會發生裂紋，反復撞擊後進而發展成剝落，從而形成高溫燃氣噴出通道使氣閥燒損。
• ⑶ 普通排氣閥密封錐面在工作溫度下硬度並不是很高，沉積的硬質燃燒產物顆粒在閉閥的撞擊下，可使密封面出現凹坑，從而形成漏氣。

2、排排氣閥高溫腐蝕
現時在航運市場上普遍使用的劣質燃油中含有大量釩、鈉和硫等元素。在燃燒過程中.硫、釩和鈉等元素形成氧化硫、五氧化釩和氧化鈉等（這些氧化物的化學成份取決於過量氧氣和燃燒溫度）。氧化物之間要發生反應，而且還要與滑油中的鈣反應，形成低熔點的鹽類，有硫酸鈉，硫酸鈣和不同成份的釩酸鈉等。這些鹽類混合物熔點一般為535°C左右，同時具有較强的腐蝕性。當零件溫度在550°C以上時，足以使釩、鈉化臺物處於熔化狀態，附著於零件表面。當排氣閥在工作中時，由於排氣原因（氣閥溫度可達650—800°C以上），使它以液態形成沉積在閥盤及閥座以及閥杆與閥面的過渡表面上。這時即使是非常耐腐蝕的硬質合金鋼也會受到腐蝕，腐蝕結果在密封錐面上形成麻點、凹坑.凹坑相連就可能造成漏氣。由於上述腐蝕是高溫條件下產生的，所以稱之為“高溫腐蝕”。在上述高溫腐蝕的有害元素中以釩的危害性為最大。
3、氣閥密封錐面磨損過快
在燃燒室內的爆發壓力作用下閥座與閥盤都發生彈性變形，氣閥落座撞擊也會造成閥座及閥盤的彈性變形，這樣會使閥盤錐面反復楔入時，密封錐面產生相對運動，造成密封錐面磨損。氣閥間隙過大，閥盤與閥座剛度不足，氣閥與閥座資料效能達不到要求或不匹配，重油中含有較多的釩、鈉、硫等有害元素，高負荷運行或燃燒惡化，冷卻不良，閥杆與導管間隙過大，氣閥機构振動使氣閥落座速度過大等，都能使磨損速率增大。
4、閥盤與閥杆斷裂
在閥盤與閥杆的過渡圓角處和閥杆裝設卡塊的凹槽處，由於這些部位應力容易集中，當應力集中到一定程度，就會發生疲勞斷裂破壞。造成斷裂的原因有：閥杆與導管的間隙過大；閥盤與閥座的變形使局部受力過大；氣閥間隙過大，敲擊嚴重疲勞破壞；氣閥機构的振動。閥杆裝設卡塊的凹槽處是氣閥的最薄弱部位，若該處凹槽加工工藝不良或閉閥衝擊力較重也會產生疲勞斷裂。
5、氣閥卡死
氣閥卡死主要是因為氣閥閥杆和導管之間間隙過小，當受熱膨脹後二者間隙過盈發生卡死現象。另一方面，當閥杆發生彎曲變形時也會使閥杆卡死在導管中。
6、氣閥彈簧斷裂
氣閥彈簧本身結構不合理，內部有缺陷，加工不合理或使用中發生了扭曲或達到疲勞極限在工作中均會導致斷裂。氣閥彈簧斷裂直接破壞柴油機正常工作，嚴重時，氣閥可能墜入氣缸。

9. 球閥

什麼是球閥？
球閥（ball valve），標準GB/T 21465-2008《閥門術語》中定義為：啟閉件（球體）由閥杆帶動，並繞球閥軸線作旋轉運動的閥門。亦可用於流體的調節與控制，其中硬密封V型球閥其V型球芯與堆焊硬質合金的金屬閥座之間具有很强的剪切力，特別適用於含纖維、微小固體顆料等的介質。而多通球閥在管道上不僅可靈活控制介質的合流、分流、及流向的切換，同時也可關閉任一通道而使另外兩個通道相連。本類閥門在管道中一般應當水准安裝。球閥按照驅動管道分為：氣動球閥，電動球閥，手動球閥。
球閥的工作原理
球閥只需要用旋轉90度的操作和很小的轉動力矩就能關閉嚴密。完全平等的閥體內腔為介質提供了阻力很小、直通的流道。通常認為球閥最適宜直接做開閉使用，但近來的發展已將球閥設計成使它具有節流和控制流量之用。球閥的主要特點是本身結構緊湊，易於操作和維修，適用於水、溶劑、酸和瓦斯等一般工作介質，而且還適用於工作條件惡劣的介質，如氧氣、過氧化氫、甲烷和乙烯等。球閥閥體可以是整體的，也可以是組合式的。
球閥的應用
球閥（ballvalve）問世於20世紀50年代，隨著科學技術的飛速發展，生產工藝及產品結構的不斷改進，在短短的40年時間裏，已迅速發展成為一種主要的閥類。在西方工業發達的國家，球閥的使用正在逐年不斷的上升。
在我國，球閥被廣泛的應用在石油煉製、長輸管線、化工、造紙、製藥、水利、電力、市政、鋼鐵等行業，在國民經濟中佔有舉足輕重的地位。它具有旋轉90度的動作，旋塞體為球體，有圓形通孔或通道通過其軸線。
球閥在管路中主要用來做切斷、分配和改變介質的流動方向，它只需要用旋轉90度的操作和很小的轉動力矩就能關閉嚴密。球閥最適宜做開關、切斷閥使用，V型球閥。電動閥門除應注意管道參數外，尚應特別注意其使用的環境條件，由於電動閥門中的電動裝置是一機電設備，其使用狀態受其使用環境影響很大。通常狀態下，電動球閥、蝶閥在以下環境使用要特別注意。
球閥的分類

• 1、氣動球閥
• 2、電動球閥
• 3、液動球閥
• 4、氣液動球閥
• 5、電液動球閥
• 6、渦輪傳動球閥

球閥的選型指南

• 1、石油、瓦斯的輸送首長線、需要清掃管線的，又需埋設在地下的，選用全通徑、全焊接結構的球閥；埋設在地上的，選擇全通徑焊接連接或法蘭連接的球閥；支管，選用法蘭連接、焊接連接，全通徑或縮徑的球閥。
• 2、成品油的輸送管線和貯存設備，選用法蘭連接的球閥。
• 3、都市煤氣和瓦斯的管路上，選用法蘭連接和內螺紋連接的浮動球閥。
• 4、冶金系統中的氧氣管路系統中，宜選用經過嚴格脫脂處理，法蘭連接的固定球球閥。
• 5、低溫介質的管路系統和裝置上，宜選用加上閥蓋的低溫球閥。
• 6、煉油裝置的催化裂化裝置的管路系統上，可選用升降杆式球閥。
• 7、化工系統的酸堿等腐蝕性介質的裝置和管路系統中，宜選用奧氏體不銹鋼製造的、聚四氟乙烯為閥座密封圈的全不銹鋼球閥。
• 8、冶金系統、電力系統、石化裝置、都市供熱系統中的高溫介質的管路系統或裝置上，可選用金屬對金屬密封球閥。
• 9、需要進行流量調節時，可選用蝸輪蝸杆傳動的、氣動或電動的帶V形開口的調節球閥。

球閥的維護保養
首先我們要做的是清洗閥座的密封系統，將閥座的密封系統重新注脂，把閥腔清理乾淨，按照要求調整閥門限比特，要多次開關閥門，以確保安全操作閥門，開關動作閥門3次，潤滑閥杆、變速箱及所有需潤滑的設備，測試閥座密封洩漏情况，檢測閥門附件，法蘭注脂口以及閥杆的洩漏情况，檢查執行機構是否正常工作（包括汽液聯動執行機構，電動執行機構，氣動執行機構和其他執行機構），檢查RTU閥室時著重檢查氣液聯動執行機構及相關配套系統。最後對於檢查中存在的問題進行處理和維修。
球閥的注意事項

• （1）必須先查明球閥上、下游管道確已卸載壓力後，才能進行拆卸分解操作。
• （2）非金屬零件清洗後應立即從清洗劑中取出，不得長時間浸泡。
• （3）裝配時法蘭上的螺栓必須對稱、逐步、均勻地擰緊。
• （4）清洗劑應與球閥中的橡膠件、塑膠件、金屬件及工作介質（例如燃氣）等均相容。工作介質為燃氣時，可用汽油（GB484-89）清洗金屬零件。非金屬零件用純淨水或酒精清洗。
• （5）分解下來的每單個球閥零件可以用浸洗管道清洗。尚留有未分解下來的非金屬件的金屬件可採用乾淨的細潔的浸漬有清洗劑的綢布（為避免纖維脫落粘附在零件上）擦洗。清洗時須去除一切粘附在壁面上的油脂、污垢、積膠、灰塵等。
• （6）球閥分解及再裝配時必須小心防止損傷零件的密封面，特別是非金屬零件，取出O型圈時宜使用專用工具。
• （7）清洗後需待被洗壁面清洗劑揮發後（可用未浸清洗劑的綢布擦）進行裝配，但不得長時間擱置，否則會生銹、被灰塵污染。
• （8）新零件在裝配前也需清洗乾淨。
• （9）使用潤滑脂潤滑。潤滑脂應與球閥金屬材料、橡膠件、塑膠件及工作介質均相容。工作介質為燃氣時，可用例如特221潤滑脂。在密封件安裝槽的表面上塗一薄層潤滑脂，在橡膠密封件上塗一薄層潤滑脂，閥杆的密封面及摩擦面上塗一薄層潤滑脂。
• （10）裝配時應不允許有金屬碎屑、纖維、油脂（規定使用的除外）灰塵及其它雜質、异物等污染、粘附或停留在零件表面上或進入內腔。

球閥的故障排除
（1）球閥內漏的原因
1）施工期造成閥門內漏的原因：

• ① 運輸和吊裝不當引起閥門的整體損傷從而造成閥門內漏；
• ② 出廠時，打完水壓沒有對閥門進行乾燥處理和防腐處理，造成密封面銹蝕形成內漏；
• ③ 施工現場保護不到位，閥門兩端沒有加裝盲板，雨水、砂子等雜質進入閥座，造成洩漏；
• ④ 安裝時，沒有對閥座注入潤滑脂，造成雜質進入閥座後部，或焊接時燒傷引起內漏；
• ⑤ 閥沒有在全開比特進行安裝，造成球體損傷，在焊接時，如果閥不在全開比特，焊接飛濺物將造成球體損傷，當附有焊接飛濺物的球體在開關時進一步將造成閥座損傷，從而導致內漏；
• ⑥ 焊渣等施工遺留物造成密封面劃傷；
• ⑦ 出廠或安裝時限比特不準確造成洩漏，如果閥杆驅動套或其他附件與之裝配角度錯位，閥門將洩漏。

2）運行期造成閥門內漏的原因：

• ① 最常見的原因是運營管理者考慮到較為昂貴的維護費用對閥門不進行維護，或缺乏科學的閥門管理和維護辦法對閥門不進行預防性維護，造成設備提前出現故障；
• ② 操作不當或沒有按照維護程式進行維護造成內漏；
• ③ 在正常操作時，施工遺留物劃傷密封面，造成內漏；
• ④ 清管不當造成密封面損傷造成內漏；
• ⑤ 長期不保養或不活動閥門，造成閥座和球體抱死，在開關閥門時造成密封損傷形成內漏；
• ⑥ 閥門開關不到位造成內漏，任何球閥無論開、關比特，一般傾斜2°-3°就可能引起洩漏；
• ⑦ 許多大口徑球閥大都有閥杆止動塊，如果使用時間長，由於銹蝕等原因在閥杆和閥杆止動塊間將會堆積鐵銹、灰塵、油漆等雜物，這些雜物將造成閥門無法旋轉到位而引起洩漏——如果閥門是埋地的，加長閥杆會產生並落下更多的銹蝕和雜質妨礙閥球旋轉到位，引起閥門洩漏，
• ⑧ 一般的執行機構也有限比特，如果長期造成銹蝕，潤滑脂硬化或限比特螺栓鬆動將使限比特不準確，造成內漏；
• ⑨ 電動執行機構的閥比特設定靠前，沒有關到位造成內漏；
• ⑩ 缺乏週期性的維護和保養，造成密封脂變幹、變硬，變幹的密封脂堆積在彈性閥座後，阻礙閥座運動，造成密封失效。

（2）球閥內漏的判斷方法瓦斯管線上常用的是固定軸球閥，其一般的檢查方法是：將閥門轉動到全開或全關比特，通過閥體排污嘴的排放檢查是否有洩露。如果可以排乾淨，則證明密封良好。如果始終有壓力排出，則可以認為閥門洩漏了，這時要對閥門進行相應的處理。但要特別強調的是對於GRoVEB-5和B-7A型球閥、PBV球閥、ROBERTCORT球閥只能在全關比特進行檢查，因為這類球閥在閥體上開了一個通道，當全開比特時，用以平衡管線和閥腔的壓力。但當全關比特時，不會出現這種情況。
（3）球閥內漏的處理程式

• ① 首先檢查閥門的限比特，看是否通過調整限位能解决閥門的內漏。
• ② 先注入一定量的潤滑脂看是否能止漏，這時注入速度一定要慢，同時觀察出口壓力錶指針的變化來確定閥門的內漏情况。
• ③ 如果不能止漏，有可能是早期注入的密封脂變硬或密封面損壞造成內漏。建議這時注入閥門清洗液，對閥門的密封面以及閥座進行清洗。一般最少浸泡半小時，如果有必要可以浸泡幾小時甚至幾天，待固化物全部溶解後再做下一步處理。在這一過程中最好能開關活動閥門幾次。
• ④ 重新注入潤滑脂，間斷的開、關閥門，將雜質排出閥座後腔和密封面。
• ⑤ 在全關比特進行檢查，如果仍有洩漏，應注入加强級密封脂，同時打開閥腔進行放空，這樣可以產生大的壓差，有助於密封，一般情况下，通過注入加强級密封脂內漏可以消除。
• ⑥ 如果仍然有內漏，就要對閥門進行維修或更換。

10. 疏水閥

什麼是疏水閥？
疏水閥是一種閥門，也稱疏水器，排水閥，是將蒸汽系統中的凝結水、空氣和二氧化碳氣體儘快排出，同時最大限度地自動防止蒸汽的洩漏。疏水閥的品種很多，各有不同的效能。
選用疏水閥時，首先應選其特效能滿足蒸汽加熱設備的最佳運行，然後才考慮其他客觀條件，這樣選擇你所需要的疏水閥才是正確和有效的。
疏水閥的工作原理

• 1、採用軋裝閥機械（新SCCV開關管道），具有優良的密封性和耐久性。
• 2、平衡雙閥座設計，比一般的疏水閥體積小而排量大，特大排量場合更能發揮優越性。
• 3、內裝雙金屬片空氣自動排放閥，可防止空氣氣堵和蒸汽汽鎖。
• 4、採用獨特的U型雙金屬通氣口，可大大縮短設備起動時間。
• 5、全部部件安裝在閥蓋上，閥無需從配管上卸下，就可維修保養，簡單方便。使得國內眾多疏水閥廠家的仿造，使生產科技進一步提高。

疏水閥的應用
1.疏水閥的功能使用和利用蒸汽的設備上只需要蒸汽。在這種設備內肯定要產生凝結水，凝結水則成為有害的流體，同時還混入了空氣和其他不可凝氣體，成為引起設備產生故障和降低效能的原因。在這種情況下，疏水閥最重要的功能有以下三個方面：

• （1）能迅速排除產生的凝結水。
• （2）防止蒸汽洩漏。
• （3）排除空氣及其他不可凝氣體。

疏水閥的分類
根據疏水閥工作原理的不同，可化為以下三種類型：
（1）機械型：依靠蒸汽疏水閥內凝結水液位高度的變化而動作，包括：

• 浮球式：浮子為封閉的空心球體。
• 敞口向上浮子式：浮子為開口向上的桶型。
• 敞口向下浮子式：浮子為開口向下的桶型。

（2）熱靜力型：依靠液體溫度的變化而動作，包括：

• 雙金屬片：敏感元件為雙金屬片。
• 蒸汽壓力式：敏感元件為波紋管或墨水匣，內部充入揮發性液體。

（3）熱動力型：依靠液體的熱動力學性質的變化而動作。

• 圓盤式：由於在相同的壓力下，液體與氣體的流速不同，所產生的不同的動，靜壓力，驅使圓盤閥片動作。
• 脈衝式：由於不同溫度的凝結水通過兩極串連節流孔板時，會在兩極節流孔板之間形成不同壓力，驅使閥瓣動作。

疏水閥的選型指南
選用疏水閥時，必須按設備每小時的耗汽量乘以選用倍率2-3倍為最大凝結水量，來選擇疏水閥的排水量。才能保證疏水閥在開車時能儘快排出凝結水，迅速提高加熱設備的溫度。疏水閥排放能量不够，會造成凝結水不能及時排出，降低加熱設備的熱效率。（當蒸汽加熱設備剛開始送汽時，設備是冷的，內部充滿空氣，需要疏水閥把空氣迅速排出，再排大量低溫凝結水，使設備逐漸熱起來，然後設備進入正常工作狀態。由於開車時，大量空氣和低溫凝結水，較低的入口壓力，使疏水閥超負荷運行，此時疏水閥要求比正常工作時的排水量大，所以按選用倍率2-3倍來選擇疏水閥。
疏水閥的維護保養
1. 疏水閥的最大排水量=用汽設備產生的凝結水量×備用係數
滾筒式烘乾設備備用係數取6-10，其它設備備用係數取2-4。
2. 工作狀態：

• （1）自由半浮球式疏水閥的動作取決於凝結水量。下列情况均屬正常：
• （2）自由半浮球式疏水閥在排放時伴有二次蒸汽（高溫凝結水在大氣中再蒸發而成）飄出，不是洩漏蒸汽，是正常的。

3. 排量範圍是指壓差從0.02MPa到所標壓差之間該型號疏水閥的最大排水量。
4. 可根據用戶對工作壓差、凝結水排量及介面通徑等的特殊要求定制。
疏水閥的注意事項

• 1. 疏水閥不要選的尺寸過大。
• 2. 保持疏水閥排放管線盡可能短。
• 3. 向下傾斜疏水閥排放管線，以加快重力排放的速度。
• 4. 疏水閥排放管線和凝結水回水管線加保溫。
• 5. 當凝結水回水管線暴露在大氣條件下時，應考慮加伴熱管。
• 6. 如果回水管升高，垂直排放管要與回水集管上部的排放管相鄰，並把排放管和疏水閥排放管一起保溫。

疏水閥的故障排除
故障現象和處理方法：I.冷閥——不排水；II.熱閥——不排水；III.蒸汽損失；IV.連續排放；V.加熱緩慢。
I.冷閥——不排水。如果疏水閥不能排放凝結水：
A.原設計壓力有誤；壓力升高，沒有安裝小一點的閥嘴；減壓閥失靈；鍋爐壓力錶讀數偏低；正常磨損後，閥座孔放大；回水管線內的高真空新增了壓差，超過了疏水閥的工作壓差。
B.凝結水或蒸汽未進入疏水閥：疏水閥前的篩檢程式堵塞；裝有疏水閥的管線上有其他閥門損壞；管線或彎頭堵塞。
C.機械磨損或缺陷，需要修理或更換。
D.疏水閥體被污物堵塞，應該安裝篩檢程式排污。
E.對倒置桶型疏水閥，當浮桶排氣孔被污物堵塞時，應採取以下措施：安裝篩檢程式；稍微擴大一點排氣孔；在排氣孔中放置金屬絲。
F.對浮球型疏水閥，如果空氣排氣孔工作不暢通的話，就會產生氣阻現象。
G.對熱靜力型疏水閥，波紋管元件由於水擊可能損壞，使疏水閥關死。
H.對圓盤型疏水閥，疏水閥可能會反裝。
II.熱閥——不排水
A.無凝結水流向疏水閥：疏水閥安裝在有洩漏的旁通閥上；在乾燥滾筒中的虹吸排放管破裂或損壞；熱水器盤管出現真空，妨礙排放。在換熱器和疏水閥間安裝真空破壞器。
III.蒸汽損失。如果疏水閥噴出新鮮蒸汽，可能是由於下列原因造成：
A.閥門關不上：水垢堵住了閥座孔；部件磨損。
B.倒置桶型疏水閥不工作1.如果疏水閥噴放新鮮蒸汽，先將進口閥關幾分鐘，然後慢慢打開。如果這時疏水閥能够工作，說明疏水閥是好的。2.倒置桶型疏水閥不工作，一般都是由於蒸汽壓力突然或者經常變化造成的。在這種情況下，可以在圖中D和C的位置上安裝一臺止回閥。如果可能的話，應該把疏水閥安裝在集水點之下。
C.對浮球型疏水閥，熱靜力元件可能會損壞而關不上。
IV.連續排放。如果倒置桶型或圓盤型疏水閥連續排放，或者浮球型或熱靜力型疏水閥全開排放，應該檢查下列因素：
A.疏水閥太小：更換大閥，或並聯安裝另一隻疏水閥；低壓場合可能安裝了一個高壓疏水閥。這時應選擇內件機构合適的疏水閥。
B.供水條件不正常。鍋爐內起泡，使大量水跑到蒸汽管道裏。應該安裝一臺水分離器，改變供水條件。
V.加熱緩慢。疏水閥的工作正常，但工藝加熱單元加熱不暢
A.一個或一個以上單元被短路。解決方法是，每一條管線上各安裝一臺疏水閥。
B.儘管看起來處理凝結水很有效，但實際上疏水閥選的太小。試一下大一點的疏水閥。
C.疏水閥空氣處理能力可能不够，或者空氣到不了疏水閥。使用輔助排空氣閥。
常見故障如果在大氣壓力下排放，疏水閥工作正常，但是一與回水管線相連就發現問題時，請查下列各點：
背壓降低了疏水閥的排量：回水管太細—疏水閥熱；其他疏水閥可能噴蒸汽—疏水閥熱；凝結水箱上的排空氣孔堵塞—疏水閥熱或冷；回水管線堵塞—疏水閥熱；回水管線超真空—疏水閥冷。
擺脫假像的困擾：如果疏水閥每次排放凝結水，都有蒸汽跑出來，請記住當凝結水向低壓排放時會形成閃蒸蒸汽，但是一般都在回水管線裏迅速凝結。

11. 調節閥

什麼是調節閥？
調節閥又名控制閥，在工業自動化過程控制領域中，通過接受調節控制單元輸出的控制訊號，借助動力操作去改變介質流量、壓力、溫度、液位等工藝參數的最終控制元件。一般由執行機構和閥門組成。如果按行程特點，調節閥可分為直行程和角行程；按其所配執行機構使用的動力，可以分為氣動調節閥、電動調節閥、液動調節閥三種；按其功能和特性分為線性特性，等百分比特性及抛物線特性三種。調節閥適用於空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質、泥漿、油品等介質。英文名：control valve，比特號通常FV開頭。調節閥常用分類：氣動調節閥，電動調節閥，液動調節閥，自力式調節閥。
調節閥的工作原理
調節閥用於調節介質的流量、壓力和液位。根據調節部位訊號，自動控制閥門的開度，從而達到介質流量、壓力和液位的調節。調節閥分電動調節閥、氣動調節閥和液動調節閥等。
調節閥由電動執行機構或氣動執行機構和調節閥兩部分組成。調節閥通常分為直通單座式調節閥和直通雙座式調節閥兩種，後者具有流通能力大、不平衡辦小和操作穩定的特點，所以通常特別適用於大流量、高壓降和洩漏少的場合。
調節閥的應用
在現代化工廠的自動控制中，調節閥起著十分重要的作用，這些工廠的生產取決於流動著的液體和氣體的正確分配和控制。這些控制無論是能量的交換、壓力的降低或者是簡單的容器加料，都需要*某些最終控制元件去完成。最終控制元件可以認為是自動控制的“體力”。在調節器的低能量級和執行流動流體控制所需的高能級功能之間，最終控制元件完成了必要的功率放大作用。
調節閥是最終控制元件的最廣泛使用的型式。其他的最終控制元件包括計量泵、調節擋板和百葉窗式擋板（一種蝶閥的變型）、可變斜度的風扇葉片、電流調節裝置以及不同於閥門的電動機定位裝置。
儘管調節閥得到廣泛的使用，調節系統中的其它單元大概都沒有像它那樣少的維護工作量。在許多系統中，調節閥經受的工作條件如溫度、壓力、腐蝕和污染都要比其它部件更為嚴重，然而，當它控制工藝流體的流動時，它必須令人滿意地運行及最少的維修量。
在氣動調節系統中，調節器輸出的氣動訊號可以直接驅動彈簧一薄膜式執行機構或者活塞式執行機構，使閥門動作。在這種情況下，確定閥比特所需的能量是由壓縮空氣提供的，壓縮空氣應當在室外的設備中加以乾燥，以防止凍結，並應淨化和過濾。
當一個氣動調節閥和電動調節器配套使用時，可採用電一氣閥門定位器或電一氣轉換器。壓縮空氣的供氣系統可以和用於全氣動的調節系統一樣來考慮。
在調節理論的術語中，調節閥既有靜態特性，又有動態特性，因而它影響整個控制回路成敗。靜態特性或增益項是閥的流量特性，它取決於閥門的尺寸、閥芯和閥座的組合結構、執行機構的類型、閥門定位器、閥前和閥後的壓力以及流體的性質。第5章中將詳細地介紹這些內容。
動態特性是由執行機構或閥門定位器一執行機構組合决定的。對於較慢的生產過程，如溫度控制或液位控制，閥的動態特性在可控性方面一般不是限制因素。對於較快的系統，如液體的流量控制，調節閥可能有明顯的滯後，在回路的可控性方面一定要有所考慮。一般只有控制系統的專家才需要關心調節閥的動態持性，關於應用閥門定位器的正規考慮如第9章中所討論的，將滿足大多數調節閥裝置的需要。
自動調節閥的歷史可追溯到自力式調壓閥，它包括一個帶有重物杆的球形閥，重物用來平衡閥芯力，從而得到某種程度的調節，另一種早期的自力式調壓閿的形式是壓力平衡式調壓閥。工藝過程的壓力用管線接到彈簧薄膜調壓閥的薄膜氣室上。無論是減壓閥、閥後壓力式調壓閥或是差壓調壓閥都筆够從這種基型閥門的變更而製造出來。
氣動變送器和調節器的出現，就必然地導致氣動詞節閥的應用。它們本質上是減壓閥或閥後壓力式調壓閥，改用儀錶壓縮空氣來代替工藝過程的流體。許多生產減壓閥的公司已經發展成為調節閥製造廠。調節閥的應用從數量上和複雜性方面繼續不斷地得到發展，許多閥門的閥體和附件的改進可以用來解决各種各樣的問題。本手册的意圖是使工程們熟悉調節閥的結紙醉金迷和因素，幫助儀錶工程師在應用中選用最好的閥體、執行機構和附件。
調節閥按行程特點可分為：直行程和角行程。直行程包括：單座閥、雙座閥、套筒閥、角形閥、三通閥、隔膜閥；角行程包括：蝶閥、球閥、偏心旋轉閥、全功能超輕型調節閥。調節閥按驅動管道可分為：氣動調節閥、電動調節閥和液動調節閥；按調節形式可分為：調節型、切斷型、調節切斷型；按流量特性可分為：線性、等百分比、抛物線、快開。調節閥適用於空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質、泥漿、油品等介質。
調節閥的分類
1、氣動調節閥

• ① 按氣動執行機構的形式分類
• （a）薄膜執行機構。又分直裝式（正作用和反作用）及側裝式（正作用和作用）
• （b）活塞執行機構，又分比例式（正作用和反作用和二比特式。
• （c）長行程執行機構
• （d）滾動薄膜執行機構。
• ② 按調節形式分類：（a）調節型；（b）切斷型；（c）調節切斷型。
• ③ 按移動型式分類：（a）直行程；（b）角行程。
• ④ 按閥芯形狀分類：（a）平板形閥芯；（b）柱塞形閥芯；（c）視窗形閥芯；（d）套筒形閥芯；（e）多級形閥芯；（f）偏旋形閥芯；（g）蝶形閥芯；（h）球形閥芯。
• ⑤ 按流量特性分類：（a）直線；（b）等百分比；（c）抛物線；（d）快開。
• ⑥ 按上閥蓋形式分類：（a）普通型；（b）散（吸）熱型；（c）長頸型；（d）波紋管密封型。

2、電動調節閥

• ① 按電動職稱機构的形式分類：（a）角行程；（b）直行程；（c）多回轉式。
• ② 按附件形式分類：（a）伺服放大器；（b）限位元開關。
• ③ 按流量特性分類：（a）直線；（b）等百分比；（c）抛物線；（d）快開。
• ④ 按上蓋形式分類：（a）普通型；（b）散（吸）熱型；（c）長頸型；（d）波紋管密封型。

3、手動調節閥。按閥芯性狀分類：圓錐形；柱塞形；套筒形；多級形；偏旋形；蝶形；球形或半球形。
4、（電）液動調節閥。
5、智慧調機閥。
調節閥的選型指南
調節閥的閥體種類很多，常用的閥體種類有直通單座、直通雙座、角形、隔膜、小流量、三通、偏心旋轉、蝶形、套筒式、球形等。在具體選擇時，可做如下考慮：
（1）閥芯形狀結構
主要根據所選擇的流量特性和不平衡力等因素考慮。
（2）耐磨損性
當流體介質是含有高濃度磨損性顆粒的懸浮液時，閥的內部資料要堅硬。
（3）耐腐蝕性
由於介質具有腐蝕性，儘量選擇結構簡單閥門。
（4）介質的溫度、壓力
當介質的溫度、壓力高且變化大時，應選用閥芯和閥座的資料受溫度、壓力變化小的閥門。
（5）防止閃蒸和空化
閃蒸和空化只產生在液體介質。在實際生產過程中，閃蒸和空化會形成振動和雜訊，縮短閥門的使用壽命，囙此在選擇閥門時應防止閥門產生閃蒸和空化。
調節閥執行機構的選擇
為了使調節閥正常工作，配用的執行機構要能產生足够的輸出力來保證高度密封和閥門的開啟。
對於雙作用的氣動、液動、電動執行機構，一般都沒有復位彈簧。作用力的大小與它的運行方向無關，囙此，選擇執行機構的關鍵在於弄清最大的輸出力和電機的轉動力矩。對於單作用的氣動執行機構，輸出力與閥門的開度有關，調節閥上的出現的力也將影響運動特性，囙此要求在整個調節閥的開度範圍建立力平衡。
執行機構類型的確定
對執行機構輸出力確定後，根據工藝使用環境要求，選擇相應的執行機構。對於現場有防爆要求時，應選用氣動執行機構。從節能方面考慮，應儘量選用電動執行機構。若調節精度高，可選擇液動執行機構。如發電廠透明機的速度調節、煉油廠的催化裝置反應器的溫度調節控制等。
調節閥的作用管道選擇
調節閥的作用管道只是在選用氣動執行機構時才有，其作用管道通過執行機構正反作用和閥門的正反作用組合形成。組合形式有4種即正正（氣關型）、正反（氣開型）、反正（氣開型）、反反（氣關型），通過這四種組合形成的調節閥作用管道有氣開和氣關兩種。對於調節閥作用管道的選擇，主要從三方面考慮：

• a）工藝生產安全；
• b）介質的特性；
• c）保證產品品質，經濟損失最小。

調節閥的維護保養
調節閥日常維護工作內容分為巡迴檢查和定期維護兩部分，巡迴檢查工作內容如下。

• 1. 向當班工藝操作人員瞭解調節閥的運行情况。
• 2. 查看調節閥和有關附件的供給能源（氣源、液壓油或電源）
• 3. 檢查液壓油系統運行情况。
• 4. 檢查調節閥的各靜、動密封點有無洩漏。
• 5. 檢查調節閥連接管線和接頭有無鬆動或腐蝕。
• 6. 檢查調節閥有無异常聲音和較大振動，檢查供給情况。
• 7. 檢查調節閥的動作是否靈活，在控制訊號變化時是否及時變化
• 8. 偵聽閥芯、閥座有無异常振動或雜音。
• 9. 發現問題及時聯系處理。
• 10. 做好巡迴檢查的記錄，並歸檔。

定期維護工作內容如下：

• 1. 定期對調節閥外部進行清潔工作。
• 2. 定期對調節閥填料函和其他密封部件進行調整，必要時應更換密封部件，保持靜、動密封點的密封性。
• 3. 定期對需潤滑的部件添加潤滑油。
• 4. 定期對氣源或液壓過濾系統進行排污和清潔工作。
• 5. 定期檢查各連接點的連接情况，腐蝕情况，必要時應更換連接件。

調節閥的注意事項

• 1、本閥應存放在乾燥的室內，通路兩端必須堵塞，不准堆置存放。
• 2、長期存放的調節閥應定期檢查，清除污垢，在各運動部分及加工面上應塗以防銹油，防止生銹。
• 3、本閥應安裝在水准管道上，必修垂直安裝。閥杆向上。
• 4、必修按圖示箭頭所指士介質進行安裝。

調節閥的故障排除
調節閥振動的解決方法
1）新增剛度法
對振盪和輕微振動，可增大剛度來消除或减弱，如選用大剛度的彈簧，改用活塞執行機構等辦法都是可行的。
2）新增阻尼法
新增阻尼即新增對振動的摩擦，如套筒閥的閥塞可採用“O”形圈密封，採用具有較大摩擦力的石墨填料等，這對消除或减弱輕微的振動還是有一定作用的。
3）增大導向尺寸，减小配合間隙法
軸塞形閥一般導向尺寸都較小，所有閥配合間隙一般都較大，有0.4-lmm，這對產生機械振動是有幫助.囙此，在發生輕微的機械振動時，可通過增大導向尺寸，减小配合間隙來削弱振動。
4）改變節流件形狀，消除共振法
因調節閥的所謂振源發生在高速流動、壓力急劇變化的節流口，改變節流件的形狀即可改變振源頻率，在共振不强烈時比較容易解决。具體辦法是將在振動開度範圍內閥芯曲面車削0.5-1.0mm。如某廠家屬區附近安裝了一臺自力式壓力調節閥，因共振產生嘯叫影響職工休息，我們將閥芯曲面車掉0.5mm後，共振嘯叫聲消失。

12. 旋塞閥

什麼是旋塞閥？
旋塞閥是關閉件或柱塞形的旋轉閥，通過旋轉90度使閥塞上的通道口與閥體上的通道口相通或分開，實現開啟或關閉的一種閥門。
它的閥塞的形狀可成圓柱形或圓錐形。在圓柱形閥塞中，通道一般成矩形；而在錐形閥塞中，通道成梯形。這些形狀使旋塞閥的結構變得輕巧。最適於作為切斷和接通介質以及分流適用，但是依據適用的性質和密封面的耐沖蝕性，有時也可用於節流。
旋塞閥的工作原理
用帶通孔的塞體作為啟閉件的閥門。塞體隨閥杆轉動，以實現啟閉動作。小型無填料的旋塞閥又稱為“考克”。旋塞閥的塞體多為圓錐體（也有圓柱體），與閥體的圓錐孔面配合組成密封副。旋塞閥是使用最早的一種閥門，結構簡單、開關迅速、流體阻力小。普通旋塞閥靠精加工的金屬塞體與閥體間的直接接觸來密封，所以密封性較差，啟閉力大，容易磨損，通常只能用於低壓（不高於1兆帕）和小口徑（小於100毫米）的場合。
旋塞閥的應用
旋塞閥首先廣泛地應用於油田開採、輸送和精練設備中、石油化工、化工、煤氣、瓦斯、液化石油氣、暖通行業和一般工業中。其次旋塞閥還適用於輸送含有懸浮物和顆粒的液體，直通式旋塞閥配合保溫措施後可以輸送含結晶體的物料。如今，旋塞閥的應用範圍越來越大，出現了帶有強制潤滑的油封式旋塞閥。由於強制潤滑使塞子和塞體的密封面間形成一層油膜。這樣密封性能更好，開閉省力，防止密封面受到損傷。
旋塞閥的分類
按結構形式可分為緊定式旋塞閥、自封式旋塞閥、旋塞閥和注油式旋塞閥四種。按通道形式分，可分為直通式旋塞閥、三通式旋塞閥和四通式旋塞閥三種。還有卡套式旋塞閥。
旋塞閥按用途分類包括：軟密封旋塞閥，油潤滑硬密封旋塞閥，提升式旋塞閥，三通和四通式旋塞閥。
（1）軟密封
軟密封旋塞閥常用於腐蝕性、劇毒及高危害介質等苛刻環境，嚴格禁洩漏的場合，以及閥門資料不會對介質形成污染的場合。閥體可根據工作介質選用碳鋼、合金鋼及不銹鋼材料。
（2）油潤滑硬密封
油潤滑硬密封旋塞閥可分為常規油潤滑旋塞閥和壓力平衡式旋塞閥。特製的潤滑脂從塞體頂部注入閥體錐孔與塞體之間，形成油膜以减小閥門啟閉力矩，提高密封性和使用壽命。其工作壓力可達64MPa，最高工作溫度可達325度，最大口徑可達600mm。
（3）提升式
提升式旋塞閥有多種結構形式，提升式旋塞閥按密封面的資料分為軟密封和硬密封兩種。其基本原理時為開啟時使旋塞上升，旋塞再轉動90度到閥門全開過程能减少與閥體密封面的摩擦力；關閉閥門時使旋塞轉動90度至關閉位置後再下降與閥體密封面接觸達到密封。
（4）三通和四通式
三通和四通式旋塞閥適用於滬工裝置中，改變介質流動方向或進行介質分配的場合。按照使用工况的要求，可選擇軟密封襯套或軟密封，硬密封提升式旋塞閥。
旋塞閥的選型指南
根據旋塞閥的結構特點和設計上所能達到的功能，可以按下列原則選用。

• ① 用於分配介質和改變介質流動方向，其工作溫度不高於300℃，公稱壓力PN≤1.6MPa、公稱通徑不大於300mm，建議選用多通路旋塞閥。
• ② 牛奶、果汁、啤酒等食品企業業及製藥廠等的設備和管道上，建議選用奧氏體不銹鋼制的，緊定式圓錐形旋塞閥。
• ③ 油田開採、天然氣田開採、管道輸送的支管、精煉和清潔設備中，公稱壓力級不大於Class300、公稱通徑不大於300mm，建議選用油封式圓錐形旋塞閥。
• ④ 油田開採、瓦斯開採、管道輸送的支管、精煉和清潔設備中，公稱壓力級不大於Class7500、公稱通徑不大於900mm、工作溫度不高於340℃，建議選用油封式圓錐形旋塞閥。
• ⑤ 在大型化學工業中，含有腐蝕性介質的管道和設備中，要求開啟或關閉速度較快的場合，對於以硝酸為基的介質可選用聚四氟乙烯套筒密封圓錐形旋塞閥；對於以醋酸為基的介質，可選用Crl8Nil2M02Ti不銹鋼鑲聚四氟乙烯套筒密封圓錐形旋塞閥。
• ⑥ 在煤氣、瓦斯、暖通系統的管道中和設備上，公稱通徑不大於200nm，宜選用填料式圓錐形旋塞閥。

旋塞閥的維護保養
注意事項
在安裝旋塞閥時，為了防止損壞旋塞閥，並保證充分發揮旋塞閥的工作效能，應注意如下四點內容：

• 1. 要確保閥門處於開啟狀態。先對管道加熱。盡可能多的將熱從管道傳遞到旋塞閥。避免延長旋塞閥本身的加熱時間。
• 2. 使用紗布或鋼絲刷清除管道和切割部位，使其金屬表面發光發亮。建議不要使用鋼絲絨。
• 3. 先沿著垂直方向切割管道，並修整、去除毛刺，量測管徑。
• 4. 在管道的外面和焊接罩的內部塗上焊劑，焊劑必須完全覆蓋焊接表面。請有節制地使用焊劑。

旋塞閥的故障排除
（1）開關操作困難操作困難並非旋塞和閥體配合過緊，而是旋塞表面嚴重缺少密封脂，導致旋塞表面失去潤滑。此時應一邊加注密封脂，一邊開關閥門，會發現開度越來越大，例如開始只能打開50度，來回兩三次逐漸可以90度正常開關。完全正常操作之後，再繼續加注一些密封脂鞏固，保證旋塞表面充分潤滑。在正常注脂的情况下，不會出現此類情况。
（2）閥門內漏

• 1）旋塞表面密封脂不足，應加入密封脂保證旋塞表面密封脂的充分分佈即可迅速解决。
• 2）極個別時候，在升壓直至穩壓後，旋塞需要大約兩分鐘的自我調整，旋塞平移到低壓端讓整個旋塞面貼緊閥體內表面，實現真正密封。所以這兩分鐘內的內漏不代表閥門密封不嚴。
• 3）如果充分注脂之後仍然不能解决內漏，請檢查底部中央的調整螺絲是否鬆動，例如12”Class600/Class900閥門的調整螺絲，扭矩應為475NM。調整螺絲鬆動原因是運輸途中强烈顛簸，旋塞撞擊閥蓋，閥蓋周圍緊固螺絲鬆動。加緊調整螺絲1/4圈至2/3圈之後可恢復良好效能。這種狀況對於10”以上閥門較明顯。

（3）閥門底部閥蓋的輕微外漏原因是運輸途中强烈顛簸，旋塞撞擊閥蓋，閥蓋周圍緊固螺絲鬆動。加緊螺絲之後可恢復良好效能。這種狀況對於10”以上閥門較明顯。
（4）閥杆或閥杆以上部位的輕微外漏

• 1）說明閥杆填料不足，請加注填料理解解决問題。加注填料就是把填料小段放入填料止回閥，然後緩慢擰緊填料螺絲，使得填料往裏推進—該過程可以重複。
• 2）儘量多次地加注充分的填料，加注時動作緩慢，有利於填料充分流入到閥杆周圍。加注時用另一隻扳手夾緊填料止回閥，以免受力不勻被擰斷。最後填料螺絲留3扣左右在外面即可。
• 3）有時填料無法繼續加入，但是介質通過閥杆還在外漏。這時請轉動閥門，閥杆的轉動將使得周圍的填料更充分地分佈，有利於完全密封。此時會發現又可以加入更多的填料。

13. 閘閥

什麼是閘閥？
閘閥（gate valve）是一個啟閉件閘板，閘板的運動方向與流體方向相垂直，閘閥只能作全開和全關，不適門參數而异，通常為5°，介質溫度不高時為2°52‘。改善其工藝性，彌補密封面角度在加工過程中產生的偏差，這種閘板叫做彈性閘板。
閘閥的工作原理
閘閥的啟閉件是閘板，閘板的運動方向與流體方向相垂直，閘閥只能作全開和全關，不能作調節和節流。閘板有兩個密封面，最常用的模式閘板閥的兩個密封面形成楔形、楔形角隨閥門參數而异，通常為5°，介質溫度不高時為2°52’。楔式閘閥的閘板可以做成一個整體，叫做剛性閘板；也可以做成能產生微量變形的閘板，以改善其工藝性，彌補密封面角度在加工過程中產生的偏差，這種閘板叫做彈性閘板。閘閥關閉時，密封面可以只依靠介質壓力來密封，即依靠介質壓力將閘板的密封面壓向另一側的閥座來保證密封面的密封，這就是自密封。大部分閘閥是採用強制密封的，即閥門關閉時，要依靠外力强行將閘板壓向閥座，以保證密封面的密封性。閘閥的閘板隨閥杆一起作直線運動的，叫升降杆閘閥，亦叫明杆閘閥。通常在升降杆上有梯形螺紋，通過閥門頂端的螺母以及閥體上的導槽，將旋轉運動變為直線運動，也就是將操作轉矩變為操作推力。開啟閥門時，當閘板提升高度等於閥門通徑的1:1倍時，流體的通道完全暢通，但在運行時，此位置是無法監視的。實際使用時，是以閥杆的頂點作為標誌，即開不動的位置，作為它的全開位置。為考慮溫度變化出現鎖死現象，通常在開到頂點位置上，再倒回1/2－1圈，作為全開閥門的位置。囙此，閥門的全開位置，按閘板的位置即行程來確定。有的閘閥，閥杆螺母設在閘板上，手輪轉動帶動閥杆轉動，而使閘板提升，這種閥門叫做旋轉杆閘閥，或叫暗杆閘閥。
閘閥的應用
閘閥也叫閘板閥，是一種廣泛使用的閥門。它的閉合原理是閘板密封面與閥座密封面高度光潔、平整一致，相互貼合，可封锁介質流過，並依靠頂模、彈簧或閘板的模形，來增强密封效果。它在管路中主要起切斷作用。
它的優點是：流體阻力小，啟閉省勁，可以在介質雙向流動的情况下使用，沒有方向性，全開時密封面不易沖蝕，結構長度短，不僅適合做小閥門，而且適合做大閥門。
閘閥按閥杆螺紋分兩類，一是明杆式，二是暗杆式。按閘板構造分，也分兩類，一是平行，二是模式。
閘閥的分類
手動閘閥工作原理：轉動手輪，通過手輪與閥杆的螺紋的進、退，提升或下降與閥杆連接的閥板，達到開啟和關閉的作用。
按殼體/主體資料分類，閘閥可分為：

• 金屬材料閥門：如碳鋼閥門、合金鋼閥門、不銹鋼閥門、鑄鐵閥門、鈦合金閥門、蒙乃爾閥門、銅合金閥門、鉛合金閥門等。
• 金屬閥體襯裡閥門：如襯膠閥門、襯氟閥門、襯鉛閥門、襯塑閥門、襯搪瓷閥門。
• 非金屬材料閥門：如陶瓷閥門、玻璃閥門、塑膠閥門。

閘閥的選型指南
石油、瓦斯的輸送管線，選用單閘板或雙閘板閘閥。如需清掃管線的，選用單閘板或雙閘板帶導流孔的明杆閘閥。
成品油的輸送管線和貯存設備，選用無導流孔的單閘板或雙閘板的閘閥。
石油、瓦斯的開採井口裝置，選用暗杆浮動閥座帶導流孔的單閘板或雙閘板的閘閥，大多為API16A標準，壓力等級為API2000、API3000、API5000、API10000、API15000、API20000。
帶有懸浮顆粒介質的管道，選用刀型平板閘閥。
都市煤氣輸送管線，選用單閘板或雙閘板軟密封明杆閘閥。
都市自來水工程，選用單閘板或雙閘板無導流。
閘閥的維護保養
閘閥大多都是以不銹鋼為主資料的，大家都知道無論哪種機器只要是不銹鋼材料的，壽命都很長，但是機器就像人一樣時刻都要注意保養，那麼面對閘閥我們應該如何保養呢？
面對長時間不使用的閘閥要常常拿出來檢查支架或各個部位的螺絲零件有沒有鬆動，損害，要做出及時的處理，要經常在閥杆螺紋塗抹一些黃幹油，這樣能够起到潤滑的作用，避免機器造成轉動不靈活等故障，由於長時間保存，會產生灰土，一定要將那些灰土和污垢擦拭乾淨以免導致機器在運作時的速度慢，在使用的時候一定要檢查密封的問題，一旦出現問題一定要及時處理，如果出現問題，會造成一定的經濟損失，露在外面的機器，最好加上一層保護罩，以免空氣中的雨水進入機器，導致機器生銹，减少機器壽命。
閘閥的注意事項
閘閥只供全開、全關各類管路或設備上的介質運行之用，不允許作節流用。
帶手輪或手柄的閘閥，操作時不得再新增輔助框框（若遇密封不嚴，則應檢查修復密封面或其他零件）。手輪、手柄順時針旋轉為關閉，反之則開啟。帶傳動機构的閘閥應按產品使用說明書的規定使用。
閘閥的故障排除
一、閘板脫落，因閘板脫落會造成漏油、漏氣或者混油等重大事故。

• 原因：結構缺陷；使用不當；
• 措施：選用雙閘板閥時應該特別慎重，盡可能選用密封良好啟閉輕便、使用壽命長的平行式雙閘板閥。

二、外泄漏
閘閥的外泄漏現象比較普遍，只是滲漏的程度不同。大多數只有輕微的滲漏，漏出的油品很快就揮發了；有的嚴重一些，在閥體上可以看見油漬；有的很嚴重，形成滴漏。

• 原因：質量低劣；使用不當
• 措施：改進閥門結構，消除外泄漏通道；正確使用閥門，加强對閥門的維護保養。

三、內洩漏
由於內洩漏不會造成油品數量上的損失，所以沒有引起人們足够的重視，但是它造成的後果可能是非常嚴重的。由於閥門的內洩漏，可能造成混油事故，降低油品質量；還可能使已經片刻的管道充滿油，當溫度升高油膨脹時，會損壞閥門和管件。若卸油管上的閥門內洩漏嚴重，則會使大量空氣進入油管，使油泵產生氣蝕甚至導致氣阻斷流，影響正常工作。

• 原因：結構方面；使用不當；
• 措施：選用效能質量較好的閥門；改進工藝設計，儘量減少閥門用量；加强對閥門的維護管理；及時修復或者更換洩漏的閥門。

14. 止回閥

什麼是止回閥？
止回閥是指依靠介質本身流動而自動開、閉閥瓣，用來防止介質倒流的閥門，又稱逆止閥、單向閥、逆流閥、和背壓閥。止回閥屬於一種自動閥門，其主要作用是防止介質倒流、防止泵及驅動電動機反轉，以及容器介質的泄放。
止回閥的工作原理
止回閥是指依靠介質本身流動而自動開、閉閥瓣，用來防止介質倒流的閥門，又稱逆止閥、單向閥、逆流閥和背壓閥。止回閥屬於一種自動閥門，其主要作用是防止介質倒流、防止泵及驅動電動機反轉，以及容器介質的泄放。止回閥還可用於給其中的壓力可能升至超過系統壓的輔助系統提供補給的管路上。止回閥主要可分為旋啟式止回閥（依重心旋轉）與升降式止回閥（沿軸線移動）。
止回閥這種類型的閥門的作用是只允許介質向一個方向流動，而且封锁反方向流動。通常這種閥門是自動工作的，在一個方向流動的流體壓力作用下，閥瓣打開；流體反方向流動時，由流體壓力和閥瓣的自重合閥瓣作用於閥座，從而切斷流動。
其中止回閥就屬於這種類型的閥門，它包括旋啟式止回閥和升降式止回閥。旋啟式止回閥有一介鉸鏈機构，還有一個像門一樣的閥瓣自由地靠在傾斜的閥座表面上。為了確保閥瓣每次都能到達閥座面的合適位置，閥瓣設計在鉸鏈機构，以便閥瓣具有足够有旋啟空間，並使閥瓣真正的、全面的與閥座接觸。閥瓣可以全部用金屬製成，也可以在金屬上鑲嵌皮革、橡膠、或者採用合成覆蓋面，這取決於使用效能的要求。旋啟式止回閥在完全打開的狀況下，流體壓力幾乎不受阻礙，囙此通過閥門的壓力降相對較小。升降式止回閥的閥瓣坐落位於閥體上閥座密封面上。此閥門除了閥瓣可以自由地升降之外，其餘部分如同截止閥一樣，流體壓力使閥瓣從閥座密封面上抬起，介質回流導致閥瓣回落到閥座上，並切斷流動。根據使用條件，閥瓣可以是全金屬結構，也可以是在閥瓣架上鑲嵌橡膠墊或橡膠環的形式。像截止閥一樣，流體通過升降式止回閥的通道也是狹窄的，囙此通過升降式止回閥的壓力降比旋啟式止回閥大些，而且旋啟式止回閥的流量受到的限制很少。
止回閥的應用
1、對夾式止回閥用途：
止回閥安裝在管路系統，其主要作用是防止介質倒流，止回閥是一種依靠介質壓力開啟和關閉的自動閥門。對夾式止回閥適用於公稱壓力PN 1.0MPa-42.0MPa、Class 150-25000；公稱通徑DN15-1200mm、NPS 1/2-48；工作溫度-196-540℃的各種管路上，用於防止介質倒流。通過選用不同的材質，可適用於水、蒸汽、油品、硝酸、醋酸、强氧化性介質及尿酸等多種介質。
2、對夾式止回閥的主要材質：
有碳鋼、低溫鋼、雙相鋼（F51/F55）、鈦合金、鋁青銅、因科鎳爾（INCONEL）、SS304、SS304L、SS316、SS316L、鉻鉬鋼、蒙乃爾（400/500）、20#合金、哈氏合金等金屬材料。對夾式止回閥的用途與結構特點。
3、對夾式止回閥的標準與規範：

• 1、設計與製造：API594、API6D、JB/T8937，JB/T3595；
• 2、結構長度：API594、API6D、DIN3202、JB/T8937，ANSI/ASMEB16.10；
• 3、壓力、溫度等級：ANSIB16.34、DIN2401、GB/T9124、HG20604、HG20625、SH3406、JB/T74；
• 4、試驗與檢驗：API598、JB/T9092，GB/T13927；
• 5、配管法蘭：JB/T74-90、GB/T9112-9124、HG20592-20635、SH3406、ANSI/ASMEB16.5、DIN2543-2548、GB/T13402、API605、ASMEB16.47。

3、對夾止回閥的結構特點：

• 1、結構長度短，其結構長度只有傳統法蘭止回閥的1/4-1/8
• 2、體積小、重量輕，其重量只有傳統法蘭止回閥的1/4-1/20
• 3、閥瓣關閉快速，水錘壓力小
• 4、水准管道或垂直管道均可使用，安裝方便
• 5、流道通暢、流體阻力小
• 6、動作靈敏、密封性能好
• 7、閥瓣行程短、關閉衝擊力小
• 8、整體結構簡單緊湊、造型美觀
• 9、使用壽命長、性能可靠

止回閥在水泵供水系統中的作用是防止高壓水回流對水泵葉輪的衝擊。系統在運行中由於某種原因，水泵突然停止運轉時，泵內壓力消失，與水泵出口相連的高壓水就會反向流回水泵。水泵出口裝有止回閥時，它會立即關閉，防止高壓水反向流回水泵。
止回閥在熱水系統的作用是防止熱水回流到管道中。如果是PVC管很可能燙壞管道，甚至可能傷人，特別是在太陽能熱水器系統中。
止回閥的分類

• ① 蝶式雙瓣止回閥主要用在高層建築給水管路中，含有腐蝕性介質和污水的流體管網中使用。
• ② 升降式靜音止回閥是用在給排水工程質量要求高的管線上；同時可安裝在泵的出口處，要求壓力（PN2.5Mpa）相對高的管網；是防水錘止回閥的好產品。
• ③ 升降式消聲止回閥適用於高層建築給排水系統中及泵的出口處，不適合污水管路場合。
• ④ 臥式止回閥適用於潜水、排水、排污泵，特別適用於污水和污泥系統。
• ⑤ 旋啟式橡膠止回閥應用在都市用水管網系統；不適合沉積物多的污水管線。
• ⑥ 旋啟單瓣止回閥使用範圍很廣，可安裝在給排水、石油、化工、冶金、工業等管路上，對空間有限制的場合最合適。

止回閥的選型指南

• 1、為了防止介質逆流，在設備、裝置和管道上都應安裝止回閥；
• 2、止回閥一般適用於清淨介質，不宜用於含有固體顆粒和粘度較大的介質；
• 3、一般在公稱通徑50mm的水准管道上都應選用臥式升降止回閥；
• 4、直通式升降止回閥只能在水准管道安裝；
• 5、對於水泵進口管路，宜選用底閥，底閥一般只安裝在泵進口的垂直管道上，並且介質自下而上流動；
• 6、升降式較旋啟式密封性好，流體阻力大，臥式宜裝在水准管道上，立式裝在垂直管道上；
• 7、旋啟式止回閥的安裝位置不受限制，它可裝在水准、垂直或傾斜的管線上，如裝在垂直管道上，介質流向要由下而上；
• 8、旋啟式止回閥不宜製成小口徑閥門、可以做成很高的工作壓力，公稱壓力可達到42MPa，而且公稱通徑也可以做到很大，最大可以達到2000mm以上。根據殼體及密封件的材質不同可以適用任何工作介質和任何工作溫度範圍。介質為水、蒸汽、氣體、腐蝕性介質、油品、藥品、等。介質工作溫度範圍在-196–800℃之間；
• 9、旋啟式止回閥適用場合是低壓大口徑，而且安裝場合受到限制；
• 10、蝶式止回閥的安裝位置不受限制，可以安裝在水准管路上，也可以安裝在垂直或傾斜的管線上；
• 11、隔膜式止回閥適用於易產生水擊的管路上，隔膜可以很好地消除介質逆流時產生的水擊，它一般使用在低壓常溫管道上，特別適用於自來水管道上，一般介質工作溫度在-12–120℃之間，工作壓力<1.6MPa，但隔膜式止回閥可以做到較大口徑，DN最大可以達到2000mm以上；
• 12、球形止回閥適用於中低壓管路，可以製成大口徑；
• 13、球形止回閥的殼體資料可以用不銹鋼製作，密封件的空心球體可以包裹聚四氟乙烯工程塑料，所以在一般腐蝕性介質的管路上也可應用，工作溫度在-101–150℃之間，其公稱壓力≤4.0MPa，公稱通經範圍在DN200—DN1200之間；
• 14、對於不可壓縮性流體用止回閥選擇時首先要對所需要的關閉速度進行評估，第二步是選擇可能滿足所需要的關閉速度的止回閥的類型；
• 15、對於可壓縮性流體用止回閥選擇時可以根據不可壓縮性流體用止回閥的類似方法來進行選擇，如果介質流動範疇很大，則用於可壓縮性流體的止回閥可使用一减速裝置，如果介質流連續不段地快速停止和啟動，如壓縮機的出口那樣，則使用升降式止回閥；
• 16、止回閥應確定相應的尺寸，閥門供應商必須提供選定尺寸的資料數據，這樣就能找到給定流速下閥門全開時的閥門尺寸大小；
• 17、對於DN50mm以下的高中壓止回閥，宜選用立式升降止回閥和直通式升降止回閥；
• 18、對於DN50mm以下的低壓止回閥，宜選用蝶式止回閥、立式升降止回閥和隔膜式止回閥；
• 19、對於DN大於50mm、小於600mm的高中壓止回閥，宜選用旋啟式止回閥；
• 20、對於DN大於200mm、小於1200mm的中低壓止回閥，宜選用無磨損球形止回閥；
• 21、對於DN大於50mm、小於2000mm的低壓止回閥，伊選用蝶式止回閥和隔膜式止回閥；
• 22、對於要求關閉時水擊衝擊比較小或無水擊的管路，宜選用緩閉式旋啟止回閥和緩閉式蝶形止回閥。

止回閥的維護保養

• 1）存放運輸時啟閉件應處於關閉裝置，同時應做好以下工作：
• ①消聲止回閥的瓣應固定於開啟位置。
• ②通徑兩端內口用泡沫板堵塞，埠須用悶蓋塞緊，予以防塵、防銹，保持通道清潔和端面的平整；
• ③汽缸部位進行適當的包裝防護、防震和防碰。
• 2）消聲止回閥放置時應平穩，氣動驅動裝置朝上，不得相互受擠。
• 3）長久放置時應定期檢查。每三個月對兩通道、密封面上的污垢和鏽跡，焊接口的防護狀況進行檢查，擦拭污垢和鏽跡後，重新塗刷防銹油予以防護。
• 4）為了防止介質逆流，在設備、裝置和管道上都應安裝止回閥；
• 5）消聲止回閥一般適用於清淨介質，不宜用於含有固體顆粒和粘度較大的介質；
• 6）一般在公稱通經50mm的水准管道上都應選用立式消聲止回閥；
• 7）消聲止回閥應存放在乾燥通風的室內，做到防潮、防雨、防銹。

注意事項

• 1、放置管道時應注意使對夾式止回閥的通過方向與流體流向一致
• 安裝在垂直放置的管路中。對於水准放置的管路，垂直放置對夾式止回閥
• 2、在對夾式止回閥和蝶閥之間使用一個伸縮管，千萬不要將其與其它閥門直接相連
• 3、在閥板操作半徑範圍內，避免加入管接頭和阻塞物
• 4、不要在對夾式止回閥的前面或者後面安裝一個變徑管
• 5、在彎頭附近安裝對夾式止回閥時，要注意留有足够大的空間

止回閥的故障排除
常見故障有：

• ① 閥瓣打碎；
• ② 介質倒流。

引起閥瓣打碎的原因是
止回閥前後介質壓力處於接近平衡而又互相“拉鋸”的狀態，閥瓣經常與閥座拍打，某些脆性資料（如鑄鐵、黃銅等）做成的閥瓣就被打碎。
預防的辦法是採用閥瓣為韌性資料的止回閥。
介質倒流的原因有

• ① 密封面破壞；
• ② 夾入雜質。

修復密封面和清洗雜質，就能防止倒流。

15. 伺服閥

什麼是伺服閥？
液控伺服閥主要是指電液伺服閥，它在接受電力類比信號後，相應輸出調製的流量和壓力。它既是電液轉換元件，也是功率放大元件，它能够將小功率的微弱電力輸入信號轉換為大功率的液壓能（流量和壓力）輸出。在電液伺服系統中，它將電力部分與液壓部分連接起來，實現電液訊號的轉換與液壓放大。電液伺服閥是電液伺服系統控制的覈心。
伺服閥的工作原理
典型的伺服閥由永磁力矩馬達、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成。當輸入線圈通入電流時，檔板向右移動，使右邊噴嘴的節流作用加强，流量减少，右側背壓上升；同時使左邊噴嘴節流作用减小，流量新增，左側背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡，閥芯遂向左移動。高壓油從S流向C2，送到負載。負載回油通過C1流過回油口，進入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，囙此在平衡狀態下力矩馬達的差動電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向，則流量也反向。錶中是伺服閥的分類。
伺服閥主要用在電力液壓伺服系統中作為執行元件（見液壓伺服系統）。在伺服系統中，液壓執行機構同電力及氣動執行機構相比，具有快速性好、組織重量輸出功率大、傳動平穩、抗干擾能力强等特點。另一方面，在伺服系統中傳遞訊號和校正特性時多用電力元件。囙此，現代高性能的伺服系統也都採用電液管道，伺服閥就是這種系統的必需元件。
伺服閥結構比較複雜，造價高，對油的質量和清潔度要求高。新型的伺服閥正試圖克服這些缺點，例如利用電致伸縮元件的伺服閥，使結構大為簡化。另一個方向是研製特殊的工作油（如電力粘性油）。這種工作油能在電磁的作用下改變粘性係數。利用這一性質就可通過電信號直接控制油流。
伺服閥的應用
電液伺服閥廣泛地應用於電液位置，速度，加速度，力伺服系統，以及伺服振動發生器中.它具有體積小，結構緊湊，功率放大係數高，控制精度高，直線性好，死區小，靈敏度高，動態效能好以及響應速度快等優點。
伺服閥的分類

• 1. 按液壓放大級數可分為單級電液伺服閥，兩級電液伺服閥，三級電液伺服閥。 
• 2. 按液壓前置級的結構形式，可分為單噴嘴擋板式，雙噴嘴擋板式，滑閥式，射流管式和偏轉板射流式。 
• 3. 按迴響形式可分為位置迴響式，負載壓力迴響式，負載流量迴響式，電迴響式等。
• 4. 按電機械轉換裝置可分為動鐵式和動圈式。 
• 5. 按輸出量形式可分為流量伺服閥和壓力控制伺服閥。

伺服閥的選型指南

• 1. 系統所用油液必須過濾，過濾精度至少為10μ。電液伺服閥內的篩檢程式只能防止偶然進入系統的顆粒堵塞節流孔和噴嘴。  
• 2. 油壓系統的用油箱必須密封，加空氣濾清裝置。  
• 3. 系統安裝完畢後，不能立即安裝伺服閥應以沖洗板（備件）代之，至少沖洗36小時之後，在換系統濾芯沖洗2小時後才可安裝伺服閥。當更換新油時，必須重新過濾系統油液。 
• 4. 具有第五通油孔的閥，用戶可按需要選擇前置單獨供油壓力，前置閥供油壓力不得超過功率閥額定壓力的1/2。  
• 5. 閥安裝的表面粗糙度不應低於1.6。

伺服閥的維護保養

• 1. 安裝時先取下保護板不必內部啟封，即可用四個螺釘將伺服閥固定於使用對象轉接座上。伺服閥殼體下邊緣標有P記號一側為進油視窗，標有R記號一側為回油視窗。注意應與系統進`回油路相對應，切勿接錯。
• 2. 進入伺服閥一側的工作液應使用過濾精度不低於10微米的油濾過濾。
• 3. 伺服閥使用時應先供給額定壓力，後通入電流，以防止損壞內部構件。
• 4. 伺服閥由系統卸下後，要向閥體注入清潔的工作液並裝上保護板。
• 5. 根據具體使用方法，注意力矩馬達線圈的接線管道及方法。 
• 6. 安裝伺服閥時注意力矩馬達底部擋板的保護，以免磕碰受力改變伺服閥的零位。

伺服閥的注意事項

• （1）油路的過濾和清洗。
• （2）在整個液壓伺服系統安裝完畢後，伺服閥未裝入以前，必須對油路進行徹底清洗。沖洗24-36小時後卸下篩檢程式，清洗或換掉濾芯。
• （3）液壓管路不允許採用焊接式連接件。
• （4）伺服閥的安裝面應光滑平直、清潔，確保閥芯處於水准位置。
• （5）伺服系統的油箱必須密封並安裝空氣濾清器和磁性篩檢程式。
• （6）液壓油定期更換。每半年換油一次。更換新油必須經過嚴格的精過濾
• （7）伺服系統的油液儘量保持在40-50℃的範圍內工作。

伺服閥的故障排除

• （1）閥不工作原因有：馬達線圈斷線，脫焊；還有進油或進出油口接反。再有可能是前置級堵塞，使得閥芯正好卡在中間死區位置，閥芯卡在中間位置當然這種幾率較少。馬達線圈串聯或並聯兩線圈接反了，兩線圈形成的磁作用力正好抵消。
• （2）閥有一固定輸出，但已失控原因：前置級噴嘴堵死，閥芯被贓物卡著及閥體變形引起閥芯卡死等，或內部保護濾器被贓物堵死。要更換濾芯，返廠清洗、修復。
• （3）閥反應遲鈍、響應變慢等原因：有系統供油壓力降低，保護濾器局部堵塞，某些閥調零機构鬆動，及馬達另部件鬆動，或動圈閥的動圈跟控制閥芯間鬆動。系統中執行動力元件內漏過大，又是一個原因。此外油液太髒，閥分辯率變差，滯環增寬也是原因之一。
• （4）系統出現頻率較高的振動及雜訊原因：油液中混入空氣量過大，油液過髒；系統增益調的過高，來自放大器方面的電源譟音，伺服閥線圈與閥外殼及地線絕緣不好，是通非通，顫振訊號過大或與系統頻率關係引起的諧振現象，再則相對低的系統而選了過高頻率的伺服閥。
• （5）閥輸出忽正忽負，不能連續控制，成“開關”控制。原因：伺服閥內迴響機构失效，或系統迴響斷開，不然是出現某種正回饋現象。
• （6）漏油原因：安裝座表面加工質量不好、密封不住。閥口密封圈品質問題，閥上堵頭等處密封圈損壞。馬達蓋與閥體之間漏油的話，可能是彈簧管破裂、內部油管破裂等。伺服閥故障排除，有的可自己排除，但許多故障要將閥送到生產廠，放到實驗臺上返修調試，再強調一遍：不要自己拆閥，那是很容易損壞伺服閥零部件的。用伺服閥較多的組織可以自己裝一個簡易實驗台來判斷是系統問題還是閥的問題，閥有什麼問題，可否再使用。

16. 節流閥

什麼是節流閥？
節流閥是通過改變節流截面或節流長度以控制流體流量的閥門。將節流閥和單向閥並聯則可組合成單向節流閥。節流閥和單向節流閥是簡易的流量控制閥，在定量泵液壓系統中，節流閥和溢流閥配合，可組成三種節流調速系統，即進油路節流調速系統、回油路節流調速系統和旁路節流調速系統。節流閥沒有流量負反饋功能，不能補償由負載變化所造成的速度不穩定，一般僅用於負載變化不大或對速度穩定性要求不高的場合。
節流閥的工作原理
壓力油從入口流入，經過節流口從出油口流出，調節流量調整手輪，可以使閥芯軸向運動，改變節流口的通流截面積，從而達到調節流量的目的。
節流閥的應用
由於節流閥的流量不僅取決於節流口面積的大小，還與節流口前後的壓差有關，閥的剛度小，故只適用於執行元件負載變化很小且速度穩定性要求不高的場合。
對於執行元件負載變化大及對速度穩定性要求高的節流調速系統，必須對節流閥進行壓力補償來保持節流閥前後壓差不變，從而達到流量穩定。
節流閥的分類
節流閥按通道管道可分為直通式和角式兩種；按啟閉件的形狀分，有針形、溝形和窗形三種。
節流閥的選型指南
節流閥設計計算的主要設計步驟：通過瓦斯井井口給定的壓力溫度和出站壓力確定瓦斯的相對密度、壓縮因數、壓力降和最終溫度等，代入公式求得節流閥的通過直徑，並由此選出節流閥的使用型號用於生產。
節流閥的維護保養
首先用專門的清洗劑清洗積碳形成的多個關鍵部位：如噴油嘴、進氣室以及燃燒室等
然後用清洗潤滑劑清洗進氣系統的油污、積碳，清洗的同時還能起到保護原廠塗層的作用。
最後加一種特殊的添加劑防止積碳的形成以及引擎的頓挫，减少廢氣排放。
注意事項
該閥經常需要操作，囙此應安裝在易於方面便操作的位置上。
安裝時要注意介質方向與閥體所標箭頭方向保持一致。
節流閥的故障排除
1、流量調節失靈
流量調節失靈現象，是指調整調節手輪後出油腔流量不發生變化（簡式節流閥無此現象）。引起流量調節失靈的主要原因是閥芯徑向卡住，當閥芯在全關位置發生徑向卡住時，調整調節手輪後出油腔無流量；閥芯在全開位置或節流口調節好開度後徑向卡住，調整調節手輪出油腔流量不發生變化。發生閥芯徑向卡住後應進行清洗，排除髒物。
當單向節流閥進、出油腔接反時（接後起單向閥作用），調整調節手輪後流經閥的流量也不會發生變化。
2、流量不穩定
節流閥和單向節流閥當節流口調整好並鎖緊後，有時會出現流量不穩定現象，特別在最小穩定流量時更易發生。引起流量不穩定的主要原因是鎖緊裝置鬆動，節流部分堵塞，油溫升高，以及負載壓力發生變化等。
節流口調好並鎖緊後，由於機械振動或其它原因會使鎖緊裝置鬆動，使節流口過流而積改變，從而引起流量變化。
油液中雜質堆積和粘附在節流口邊上，使過流而積减小，引起流量减少。當壓力油將雜質沖掉後，使節流口又恢復至原有過流面積，流量也恢復至原來的數值，囙此引起流量不穩定。
當流經節流閥的油液溫度發生變化時，會使油液的粘度發生變化，也會引起流量不穩定；當負載變化時，壓力隨之變化，會使節流閥的前後油液壓差發生變化，同樣也會引起流量不穩定。
防止流量不穩定的措施，除采爪防止節流閥堵塞的方法外，還可以採取加强油溫控制，擰緊鎖緊裝置和盡可能使負載壓力不發生變化，或少發生變化等措施。
3、內洩漏量新增
節流閥或單向流閥的節流口關閉時，採用間隙密封配合處必定有洩漏量，故節流閥或單向節流閥不能作為截止閥使用。當密封面磨損過大後，會引起洩漏量新增，有時亦會影響最小穩定流量，此時應更換閥芯。
節流閥在日常應用中是很重要的，要注意做好日常維護及保養，儘量避免出現事故。

17. 排汙閥

什麼是排汙閥？
快速排汙閥，指的是由閘門演變而來的，利用齒輪旋轉90度帶動閥杆提升實現開啟和關閉的目的。快速排汙閥不僅結構簡單、密封性好，而且體積小、重量輕、資料耗用少、安裝尺寸小，特別是驅動力矩小，操作簡便，易實現快速啟閉。
此外，快速排汙閥可根據介質性質，使用多種材質，滿足各種介質的工况要求。
排汙閥的工作原理
1、閥門開啟（排污過程）

• （1）逆時針轉動手輪閥杆帶動閥芯逐漸上移，密封面脫開，閥芯上的導流座逐漸移出閥座內孔，形成窄縫間隙，介質通過閥座上的對稱節流孔進入閥座內部，少量介質可通過窄縫流出，逐漸降低系統壓力。
• （2）繼續逆時針轉動手輪，閥芯向上運動，導流座上的節流孔移出閥座內腔，較多的介質通過導流座和閥套節流後順利排出。
• （3）繼續逆時針轉動手輪，閥芯向上移至全開位置，此時，介質壓力大大降低，大量雜質可直接從閥套節流孔處排出，並在倒置的密封座處形成渦流，不斷清潔密封面，防止雜質粘附在密封面上。

2、閥門關閉過程：

• （1）順時針轉動閥門，閥杆帶動閥芯下移，此時排污已結束，系統壓力較低，閥套上的節流孔面積逐漸减小，導向套靠近閥座，並改變介質流向，介質經節流後以一定速度通過閥芯和閥做密封面，逐漸加强對密封面的清潔力度。
• （2）繼續轉動手輪，閥芯上的導流座進入閥座內孔，形成窄縫節流，由於排污接近結束，介質中雜質已經較少，導向套和閥座間的窄縫封锁了殘存的微小雜質流入密封面，介質通過窄縫快速流出，徹底清掃密封面，保證密封副接觸時達到零洩漏。
• （3）繼續轉動手輪，閥芯和密封座接觸。實現密封。

排汙閥的應用
一是排放鍋爐內積存的水垢和泥渣；二是鍋爐滿水或停爐清洗時可以排放餘水。
排汙閥的分類
常見的排汙閥有旋塞式排汙閥和閘門式排汙閥兩類。
閘門式排汙閥常見的有以下幾種：

• ① 快開齒條式閘門排汙閥：主要由閥體、圓形閥心（閘門）、彈簧、齒條和小齒輪等部分組成。這種閥門的圓形閥心，靠中間的彈簧反作用力保持與閥座的嚴密性。圓形閥心上部與齒條形閥杆連接，齒條形閥杆及與小齒輪相接。當轉動小齒輪上的手柄時，小齒輪即帶動閥扡上下移動，閘門就可以開啟或關閉。
• ② 快開擺動式閘門排汙閥：主要由閥體、閘門、轉動軸和手柄等部分組成。閘門由兩個閥片組成，中間裝有彈簧壓緊，與閥座保持嚴密。當轉動手柄時閘門可以繞轉動軸左右擺動，閥門即可開啟或關閉。
• ③ 慢開式閉門排汙閥：這種閥與齒條式閘門排汙閥相似，只是把閥杆上的齒條和小齒輪去掉，在閥杆上車上絲扣，裝上手輪就行了。由於此閥的手輪需要轉動多次才能開關閉門，改動作比較緩慢。
• ④ 慢開式斜球形排汙閥。電動執行機構閥體呈“y”型，閥心抬得高，通路開得大，污水經過時阻力小，不易堵塞。有的中間還有小手輪，用以轉動閥心，使其關閉嚴密。

排汙閥的選型指南
首先必須懂得和瞭解所處的地區環境、購買時橡膠排汙閥的型號、與管道連接的管道、安裝的科技是否掌握和最主要的是瞭解產品的特性是否與安裝地區的環境所相克。其次需要檢查閥門的外表內在是否在運輸途中遭到破壞並且檢查為運輸所放在內部的填充物是否完全取出，最後，需要檢查連接與閥體是否發生了變形。
排汙閥的維護保養
閥套式排汙閥是一種既有運動件又有磨損件的特殊產品。為使閥門獲得滿意的使用效能，就應經常對部分部件的精加工表面進行維護保養。

• 1、週期性維保：閥門在開關50次左右應加注1次密封脂，並定期在閥杆與螺套梯形螺紋處加注潤滑脂。
• 2、承壓邊界：承壓邊界的完整性主要是要求承壓部件完好無損，固定裝配連接處的承壓密封，以及在大多數情况下保證運動的閥杆和閥蓋之間有效的工作密封。承壓邊界和固定裝配連接處應經常檢查並確認。
• 3、拆卸：拆卸檢查時，應注意閥體及閥座間的角密封、O型密封環是否損壞，如有損壞則需儘快更換。

注意事項
安裝和使用排汙閥時應注意以下問題：

• （1）蒸發量≥1噸/時和工作壓力≥8公斤/釐米2的鍋爐，每根排污管道上應裝有兩個串聯的排汙閥（其中一隻為慢開閥，一隻為快開閥）。這樣可新增可靠性，保證排汙閥的安全。
• （2）通路曲折的截止閥不能用做排汙閥，以免被泥渣堵塞或閥心關閉不嚴而洩漏。
• （3）排汙閥一般選用20-65毫米的通徑為宜。通徑太大，排污時汽水的衝擊力大，易發生事故；通徑太小，易被泥渣堵塞。鍋完受火直接沖刷的臥式火管鍋爐，排汙閥的通徑不宜小於40毫米。
• （4）排污管與鍋爐連接的彎頭要用鋼制彎頭，不能用鑄鐵彎頭。排污管與鍋筒或聯箱連接，管子伸入端不得超過內壁，以免影響排污。
• （5）排污管要接到鍋爐房外的安全地點，在通過牆的地方要留有間隙，以利排污管道的膨脹伸緬同時要防止裝置排污管道的地點有積水，避免腐蝕。
• （6）並列運行的鍋爐。每臺鍋爐應有獨立的排污管道。如果將幾臺鍋爐的排污管共裝在一根總排污管上時，則總排污管上不得裝有任何閥門，以保證安全。
• （7）鍋爐運行中使用電動執行器時，不能用加長手柄或錘打的方法來開閉排汙閥。

排汙閥的故障排除
排汙閥的常見故障及原因有：

• 1、閥芯和閥座接觸面滲漏產生的原因：①接觸面之間有髒物；②接觸面磨損。
• 2、填料處滲漏產生的原因：①填料壓蓋沒有壓緊或歪斜；②填料過時失效。
• 3、閥體和閥蓋法蘭間滲漏產生的原因：①連接螺栓鬆動；②法蘭間墊圈損壞。
• 4、手輪轉動不靈活產生的原因：①填料過緊；②閥杆和填料接觸部分的表面生銹；③閥杆上端的方頭磨損過大。
• 5、閘板不能開啟產生的原因：①閘板接觸片磨蝕損壞；②閥杆螺母的螺紋已磨損。
• 6、快速排汙閥不快速或卡住產生的原因：主要是手柄軸上的小齒輪與齒條嚙合不好，嚙合的間隙太緊或太大，當手柄轉動180º時，齒輪不能嚙合，齒條向上移動。
• 7、排污管堵塞主要原因是因為管徑和閥徑太小，或者久不排污，泥渣結成二次水垢，體積過大，無法排出；有的則是因為修理或清掃鍋爐時，遺留在鍋內的抹布，焊條頭等未取出而造成的。

18. 儀錶閥

什麼是儀錶閥？
儀錶閥是一種管路附件。它是用來改變通路斷面和介質流動方向，控制輸送介質流動的一種裝置。儀錶閥的密封性能是指儀錶閥各密封部位封锁介質洩漏的能力，它是儀錶閥最重要的技術性能名額。儀錶閥的密封部位有三處：啟閉件與閥座兩密封面間的接觸處；填料與閥杆和填料函的配和處；閥體與閥蓋的連接處。其中前一處的洩漏叫做內漏，也就是通常所說的關不嚴，它將影響儀錶閥截斷介質的能力。對於截斷閥類來說，內漏是不允許的。後兩處的洩漏叫做外漏，即介質從閥內洩漏到閥外。外漏會造成物料損失，污染環境，嚴重時還會造成事故。對於易燃易爆、有毒或有放射的介質，外漏更是不能允許的，因而儀錶閥必須具有可靠的密封性能。
儀錶閥的工作原理
採用類比信號的調節器，又稱類比儀錶閥。它確定受控對象參數的類比形式測量值與給定值的偏差，並根據一定的調節規律產生類比輸出信號推動執行器消除偏差，使受控參數保持在給定值附近或按預定規律變化。在自動化儀錶中，儀錶閥常被用於對檢測儀錶的輸出信號進行綜合以達到控制生產過程的目的。所調節的參數包括溫度、壓力、流量、液位、成分等。
儀錶閥的應用
儀錶閥有以下幾種用途：

• （1）接通或截斷管路中的介質。如閘閥、截止閥、球閥、旋塞閥、隔膜閥、蝶閥等。
• （2）調節、控制管路中介質的流量和壓力。如節流閥、調節閥、減壓閥、安全閥等。
• （3）改變管路中介質流動的方向。如分配閥、三通旋塞、三通或四通球閥等。
• （4）封锁管路中的介質倒流。如各種不同結構的止回閥、底閥等。
• （5）分離介質。如各種不同結構的蒸汽疏水閥、空氣疏水閥等。
• （6）訓示和調節液面高度。如液面指示器、液面調節器等。
• （7）其他特殊用途。如溫度調節閥、過流保護緊急切斷閥等。

儀錶閥的分類
根據儀錶閥的作用不用，可以將儀錶閥分為以下幾類：
按用途可以分為：截斷閥、止回閥、安全閥、調節閥、分流閥。
按照其在使用中的公稱壓力不同可分為：真空閥、低壓閥、中壓閥、高壓閥、超高壓閥。
按正常使用時的工作溫度分類可分為：超低溫閥、低溫閥、常溫閥、中溫閥、高溫閥。
按制動管道的不同可分為：自動閥、自動閥又分為（安全閥、減壓閥、疏水閥、止回閥、自動調節閥）；驅動閥，驅動閥還可根據不同的動力源分為（電動閥、氣動閥、液動閥、氣動閥、電動閥）、手動閥。
根據流體經過儀錶閥的直徑大小可分為：小通徑儀錶閥、中通徑儀錶閥、大通徑儀錶閥、特大通徑儀錶閥。
按儀錶閥的結構形狀不同可分為：截門形、旋塞形、旋塞閥、旋啟閥、蝶形、滑閥形。
按照儀錶閥與其它管件的連接管道不同可分為：螺紋連接儀錶閥、法蘭連接儀錶閥、焊接連接儀錶閥、卡箍連接儀錶閥、卡套連接儀錶閥、對夾連接儀錶閥。
按製造儀錶閥所使用的資料分為；金屬材料儀錶閥、非金屬材料儀錶閥、金屬閥體襯裡儀錶閥。
儀錶閥的選型指南
選擇閥門的步驟和依據：
⑴ 選擇步驟

• ① 明確閥門在設備或裝置中的用途，確定閥門的工作條件：適用介質、工作壓力、工作溫度等等。
• ② 確定與閥門連接管道的公稱通徑和連接管道：法蘭、螺紋、焊接等。
• ③ 確定操作閥門的管道：手動、電動、電磁、氣動或液動、電力聯動或電液聯動等。
• ④ 根據管線輸送的介質、工作壓力、工作溫度確定所選閥門的殼體和內件的資料：灰鑄鐵、可鍛鑄鐵、球墨鑄鐵、碳素鋼、合金鋼、不鏽耐酸鋼、銅合金等。
• ⑤ 選擇閥門的種類：閉路閥門、調節閥門、安全閥門等。
• ⑥ 確定閥門的型式：閘閥、截止閥、球閥、蝶閥、節流閥、安全閥、減壓閥、蒸汽疏水閥、等。

⑵ 選擇閥門的依據
在瞭解掌握選擇閥門步驟的同時，還應進一步瞭解選擇閥門的依據。

• ① 所選用閥門的用途、使用工况條件和操縱控制管道。
• ② 工作介質的性質：工作壓力、工作溫度、腐蝕效能，是否含有固體顆粒，介質是否有毒，是否是易燃、易爆介質，介質的黏度等等。
• ③ 對閥門流體特性的要求：流阻、排放能力、流量特性、密封等級等等。
• ④ 安裝尺寸和外形尺寸要求：公稱通徑、與管道的連接管道和連接尺寸、外形尺寸或重量限制等。
• ⑤ 對閥門產品的可靠性、使用壽命和電動裝置的防爆效能等的附加要求。

在選定參數時應注意：如果閥門要用於控制目的，必須確定如下額外參數：操作方法、最大和最小流量要求、正常流動的壓力降、關閉時的壓力降、閥門的最大和最小進口壓力。
儀錶閥的維護保養
儀錶儀錶閥門的過程檢測與日常維護——定期排污。儀錶閥門定期排污主要有兩項工作，其一是排污，其二是定期進行吹洗。這項工作應因地制宜，並不是所有過程儀錶儀錶閥門都需要定期排污。
排污主要是針對差壓變送器、壓力變送器、浮筒液位計等儀錶，由於量測介質含有粉塵、油垢、微小顆粒等在導壓管內沉積（或在取壓閥內沉積），直接或間接影響量測。排污週期可由儀錶工根據實踐自行確定。定期排污應注意事項如下：①排污前，必須和工藝人員聯系，取得工藝人員認可才能進行；②流量或壓力調節系統排污前，應先將自動切換到手動，保證調節閥的開度不變；③對於差壓變送器，排污前先將三閥組正負取壓閥關死；④排汙閥下放置容器，慢慢打開正負導壓管排汙閥，使物料和污物進入容器，防止物料直接排入地溝，否則，一來污染環境，二來造成浪費；⑤由於儀錶閥門質量差，排污儀錶閥門開關幾次以後會出現關不死的慰問，應急措施是加盲板，保證排汙閥處於不洩漏，以免影響量測精確度。
注意事項
安裝法蘭儀錶閥門時，要注意對稱均勻地把緊螺栓。儀錶閥門法蘭與管子法蘭必須平行，間隙合理，以免儀錶閥門產生過大壓力，甚至開裂。對於幾脆性資料和强度不高的儀錶閥門，尤其要注意。須與管子焊接的儀錶閥門，應先點焊，再將關閉件全開，然後焊死。有些儀錶閥門還須有外部保護，這就是保溫和保冷。保溫層內有時還要加伴熱蒸汽管線。什麼樣的儀錶閥門應該保溫或保冷，要根據生產要求而定。原則地說，凡閥內介質降低溫度過多，會影響生產效率或凍壞儀錶閥門，就需要保護甚至伴熱；凡儀錶閥門裸露，對生產不利或引起結霜等不良現象時，就需要保冷。保溫材料有石棉，礦渣棉、玻璃棉、珍珠岩，矽藻土、蛙石等；保冷資料有軟木、珍珠岩、泡沫、塑膠等。
儀錶閥的故障排除
儀錶調節閥常見故障及處理方法：
1、調節閥卡堵
調節閥經常出現的問題是卡堵，常出現在新投運系統和大修投運初期，由於管道內焊渣、鐵銹等在節流口、導向部位造成堵塞使介質流通不暢，或調節閥檢修中填料過緊，造成摩擦力增大，導致小訊號不動作大訊號動作過頭的現象。  故障處理：可迅速開、關副線或調節閥，讓髒物從副線或調節閥處被介質沖跑。另一辦法用管鉗夾緊閥杆，在外加訊號壓力情况下，正反用力旋動閥杆，讓閥芯閃過卡處。若不能則新增氣源壓力新增驅動功率反復上下移動幾次，即可解决問題。如若仍不動作，則需解體處理。 
2、洩漏
（1）閥內漏，閥杆長短不適。氣開閥，閥杆太長閥杆向上的（或向下）的距離不够，造成閥芯和閥座之間有空隙，不能充分接觸，導致關不嚴而內漏。同樣氣關閥閥杆太短，導致閥芯和閥座之間有空隙，不能充分接觸，導致關不嚴而內漏。
解決辦法：應縮短（或延長）調節閥閥杆使調節閥長度合適，使其不再內漏。
（2）填料洩漏。填料裝入填料函以後，經壓蓋對其施加軸向壓力。由於填料的塑性，使其產生徑向力，並與閥杆緊密接觸，但這種接觸是並不是非常均勻的。有些部位接觸的松，有些部位接觸的緊，甚至有些部位沒有接觸上。調節閥在使用過程中，閥杆同填料之間存在著相對運動，這個運動叫軸向運動。在使用過程中，隨著高溫、高壓和滲透性强的流體介質的影響，調節閥填料函也是發生洩漏現象較多的部位。造成填料洩漏的主要原因是介面洩漏，對於紡織填料還會出現滲漏（壓力介質沿著填料纖維之間的微小縫隙向外洩漏）。閥杆與填料間的介面洩漏是由於填料接觸壓力的逐漸衰减，填料自身老化等原因引起的，這時壓力介質就會沿著填料與閥杆之間的接觸間隙向外洩漏。
解决對策：為使填料裝入方便，在填料函頂端倒角，在填料函底部放置耐沖蝕的間隙較小的金屬保護環（與填料的接觸面不能為斜面），以防止填料被介質壓力推出。填料函各部與填料接觸部分的金屬表面要精加工，以提高表面光潔度，减少填料磨損。填料選用柔性石墨，因其具有氣密性好，摩擦力小，長期使用後變化小，磨損的燒損小，維修容易，壓蓋螺栓重新擰緊後摩擦力不發生變化，耐壓性和耐熱性良好，不受內部介質的侵蝕，與閥杆和填料函內部接觸的金屬不發生點蝕或腐蝕。這樣，有效地保護了閥杆填料函的密封，保證了填料的密封的可靠性和長期性。
（3）閥芯、閥座變形洩漏。芯、閥座洩漏的主要原因是由於調節閥生產過程中的鑄造或鍛造缺陷可導致腐蝕的加强。而腐蝕介質的通過，流體介質的沖刷也可造成調節閥的洩漏。腐蝕主要以侵蝕或氣蝕的形式存在。當腐蝕性介質在通過調節閥時，便會產生對閥芯、閥座資料的侵蝕和衝擊使閥芯、閥座成橢圓形或其他形狀，隨著時間的推移，導致閥芯、閥座不配套，存在間隙，關不嚴發生洩漏。  
解決方法：關鍵把好閥芯、閥座的材質的選型關、質量關。選擇耐腐蝕資料，對麻點、沙眼等缺陷的產品堅決剔除。若閥芯、閥座變形不太嚴重，可經過細砂紙研磨，消除痕迹，提高密封光潔度，以提高密封性能。若損壞嚴重，則應重新更換新閥。 
3、振盪
調節閥的彈簧剛度不足，調節閥輸出信號不穩定而急劇變動易引起調節閥振盪。還有說選閥的頻率與系統頻率相同或管道、基座劇烈振動，使調節閥隨之振動。選型不當，調節閥工作在小開度存在著急劇的流阻、流速、壓力的變化，當超過閥剛度，穩定性變差，嚴重時產生振盪。
解决對策：由於產生振盪的原因是多方面的，囙此具體問題具體分析。對振動輕微的振動，可新增剛度來消除。如選用大剛度彈簧，改用活塞執行結構。管道、基座劇烈震動通過新增支撐消除振動干擾；選閥的頻率與系統頻率相同，則更換不同結構的閥；工作在小開度造成的振盪，則是選型不當流通能力C值選大，必須重新選型流通能力C值較小的或採用分程控制或子母閥以克服調節閥工作在小開度。

19. 柱塞閥

什麼是柱塞閥？

柱塞閥是由閥體、閥蓋、閥杆、柱塞、孔架、密封環、手輪等零件組成。當手輪旋轉，通過閥杆帶動柱塞在孔架中間上下往復運動來完成閥門的開啟與關閉功能。在閥門中柱塞與密封環間採用過盈配合，通過調節壓蓋中法蘭螺栓，使密封環壓縮所產生的側向力與閥體中孔面及柱塞外圓密封，從而保證了閥門的密封性，杜絕了內外洩漏、同時閥門開啟力矩小，能實現閥門迅速開啟和關閉。柱塞閥相比截止閥，壽命長，操作省力。但調節行程比截止閥要長，所以節流控制比截止閥要難。對調節有明確要求的場所，兩者都不適合。
柱塞閥的工作原理
閥門中柱塞與密封環間採用過盈配合，通過調節壓蓋中法蘭螺栓，使密封環壓縮所產生的側向力與閥體中孔面及柱塞外圓密封，從而保證了閥門的密封性，杜絕了內外洩漏。
柱塞閥的應用
柱塞閥是指關閉件圓柱塞，其關閉件是沿著與閥座孔軸線平行方向移動的閥門，在管路上主要做切斷用。柱塞閥的形體與截止閥相似，流體阻力大，流通能力差，一般用於中、低壓閥門的中、小口徑管路上。
柱塞閥的維護保養
柱塞閥的日常維護保養
1、柱塞閥應存乾燥通風的室內，通路兩端須堵塞。
2、長期存放的柱塞閥應定期檢查，清除污物，並在加工面上塗防銹油。
3、柱塞閥安裝後，應定期進行檢查，主要檢查項目：

• （1）柱塞閥密封面磨損情况。
• （2）柱塞閥閥杆和閥杆螺母的梯形螺紋磨損情况。
• （3）柱塞閥填料是否過時失效，如有損壞應及時更換。
• （4）柱塞閥檢修裝配後，應進行密封性能試驗。

柱塞閥的使用注意事項：
1、柱塞閥操作時的啟閉方向，一律應順時針關閉。
2、管網中的柱塞閥是人工啟閉，啟閉轉數不宜過多，大口徑柱塞閥亦應在200－600轉內。
3、為了便於一個人的啟閉操作，在管道工壓狀況下，最大啟閉力矩宜為240N-m。
4、柱塞閥啟閉操作端應為方榫，且尺寸標準化，並面向地面。帶輪盤的電磁閥不適用於地下管網。
5、柱塞閥啟閉程度的顯示盤

• 閥門啟閉程度的刻度線，應鑄造在變速箱蓋上或轉換方向後的顯示盤的外殼上，一律面向地面，刻度線刷上螢光粉，以示醒目；
• 訓示盤針的材質在管理較好的情况下可用不銹鋼電磁閥鋼板，否則為刷漆的鋼板，切勿使用鋁皮製作；
• 訓示盤針醒目，固定牢靠，一旦啟閉電動調節閥準確後，應以鉚釘鎖定。

6、若柱塞閥埋設較深，操作機构及顯示盤離地面距離≥1.5m時，應設有加長杆設施，且固定穩牢，以便人們從地面上觀察及操作。也就是說，管網中的隔膜泵啟閉操作，不宜下井工作。
柱塞閥的故障排除
1、柱塞閥輸出流量不足或不輸出油液
（1）吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如閥的轉速過大，油箱中液面過低，進油管漏氣，濾油器堵塞等。
（2）洩漏量過大。原因是閥的間隙過大，密封不良造成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷，端面漏油；變數機构中的單向閥密封面配合不好，閥體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。可以通過檢查閥體內液壓油中混雜的异物判別閥被損壞的部位。
（3）傾斜盤傾角太小，閥的排量少，這需要調節變數活塞，新增斜盤傾角。
2、柱塞閥中比特時排油量不為零
變數式軸向柱塞閥的斜盤傾角為零時稱為中比特，此時閥的輸出流量應為零。但有時會出現中比特偏離調整機构中點的現象，在中點時仍有流量輸出。其原因是控制器的位置偏離、鬆動或損傷，需要重新調零、緊固或更換。閥的角度維持力不够、傾斜角耳軸磨損也會產生這種現象。
3、柱塞閥輸出流量波動
輸出流量波動與很多因素有關。對變數閥可以認為是變數機构的控制不佳造成，如异物進入變數機构，在控制活塞上劃出階痕、磨痕、傷痕等，造成控制活塞運動不穩定。由於放大器能量不足或零件損壞、含有彈簧的控制活塞的阻尼器效能差，都會造成控制活塞運動不穩定。流量不穩定又往往伴隨著壓力波動。這類故障一般要拆開液壓閥，更換受損零部件，加大阻尼，提高彈簧剛度和控制壓力等。
4、柱塞閥輸出壓力异常
閥的輸出壓力是由負載决定的，與輸入轉矩近似成正比。輸出壓力异常有兩種故障。
（1）柱塞閥輸出壓力過低
當閥在自吸狀態下，若進油管路漏氣或系統中液壓缸、單向閥、換向閥等有較大的洩漏，均會使壓力昇不上去。這需要找出漏氣處，緊固、更換密封件，即可提高壓力。溢流閥有故障或調整壓力低，系統壓力也上不去，應重新調整壓力或檢修溢流閥。如果液壓閥的缸體與配流盤產生偏差造成大量洩漏，嚴重時，缸體可能破裂，則應重新研磨配合面或更換液壓閥。
（2）柱塞閥輸出壓力過高
若回路負載持續上升，閥的壓力也持續上升，當屬正常。若負載一定，閥的壓力超過負載所需壓力值，則應檢查閥以外的液壓元件，如方向閥、壓力閥、傳動裝置和回油管道。若最大壓力過高，應調整溢流閥。
5、柱塞閥振動和雜訊
振動和雜訊是同時出現的。它們不僅對機器的操作者造成危害，也對環境造成污染。
（1）柱塞閥機械振動和雜訊
如閥軸和電機軸不同心或頂死，旋轉軸的軸承、聯軸節損傷，彈性墊破損和裝配螺栓鬆動均會產生雜訊。對於高速運轉或傳輸大能量的閥，要定期檢查，記錄各部件的振幅、頻率和雜訊。如閥的轉動頻率與壓力閥的固有頻率相同時，將會引起共振，可改變閥的轉速以消除共振。
（2）柱塞閥管道內液流產生的雜訊
進油管道太細、進油濾油器通流能力過小或堵塞、進油管吸入空氣、油液豁度過高、油面過低吸油不足和高壓管道中產生液擊等，均會產生雜訊。囙此，必須正確設計油箱，正確選擇濾油器、油管和方向閥。
6、柱塞閥過熱
柱塞閥過度發熱有兩個原因，一是機械摩擦生熱。由於運動表面處於幹摩擦或半幹摩擦狀態，運動部件相互摩擦生熱。二是液體摩擦生熱。高壓油通過各種縫隙洩漏到低壓腔，大量的液壓能損失轉為熱能。所以正確選擇運動部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器，可以杜絕閥的過度發熱和油溫過高的現象。另外，回油篩檢程式堵塞造成回油背壓過高，也會引起油溫過高和閥體過熱。
7、柱塞閥漏油
柱塞閥漏油主要有以下原因：

• （1）主軸油封損壞或軸有缺陷、劃痕；
• （2）內部洩漏過大，造成油封處壓力增大，而將油封損傷或沖出；
• （3）泄油管過細過長，使密封處漏油；
• （4）閥的外接油管鬆動，管接頭損傷，密封墊老化或產生裂紋；
• （5）變數調節機构螺栓鬆動，密封破損；
• （6）鑄鐵閥殼有砂眼或焊接不良。

現在生產柱塞閥的廠家很多，進口件和國產件結構不盡相同，每一臺閥都應嚴格按照其出廠使用說明書使用。在維修閥時，首先應該檢查閥在系統中的安裝、使用是否得當，便於及時查出損壞原因，消除隱患，保證系統正常工作。已修復的液壓閥應通過一定的檢測設備檢測後才能使用。如不具備檢測條件，也應在系統中反復調試，使其能正常工作。

閥門的應用

閥門是在流體系統中，用來控制流體的方向、壓力、流量的裝置，是使配管和設備內的介質（液體、氣體、粉末）流動或停止並能控制其流量的裝置。
閥門是管路流體輸送系統中控制部件，用來改變通路斷面和介質流動方向，具有導流、截止、節流、止回、分流或溢流卸壓等功能。用於流體控制的閥門，從最簡單的截止閥到極為複雜的自控系統中所用的各種閥門，其品種和規格繁多，閥門的公稱通徑從極微小的儀錶閥大至通徑達10m的工業管路用閥。可用於控制水、蒸汽、油品、氣體、泥漿、各種腐蝕性介質、液態金屬和放射性流體等各種類型流體地流動，閥門的工作壓力可以從0.0013MPa到1000MPa的超高壓，工作溫度可以c-270℃的超低溫到1430℃的高溫。
閥門的控制可採用多種傳動管道，如手動、電動、液動、氣動、渦輪、電磁動、電磁液動、電液動、氣液動、正齒輪、傘齒輪驅動等；可以在壓力、溫度或其它形式傳感訊號的作用下，按預定的要求動作，或者不依賴傳感訊號而進行簡單的開啟或關閉，閥門依靠驅動或自動機构使啟閉件作升降、滑移、旋擺或回轉運動，從而改變其流道面積的大小以實現其控制功能。

閥門的維護保養

• 1、閥門存放環境需注意，應存放在乾燥通風的室內，且堵塞通路兩端。
• 2、閥門應定期檢查，並清除其上的污物，塗抹塗防銹油在其表面。
• 3、安裝應用後的閥門，應對其進行定期檢修，以確保其正常工作。
• 4、應查看閥門密封面是否磨損，並根據情况進行維修或更換。
• 5、檢查閥杆和閥杆螺母的梯形螺紋磨損情况、填料是否過時失效等，並進行必要的更換。
• 6、應對閥門的密封性能進行試驗，確保其效能。
• 7、運行中的閥門應完好，法蘭和支架上的螺栓齊全，螺紋無損，沒有鬆動現象。
• 8、如手輪遺失，應及時配齊，而不能够用活扳手代替。
• 9、填料壓蓋不允許歪斜或無預緊間隙。
• 10、如果閥門使用環境較為惡劣，易受雨雪、灰塵、風沙等污物沾染，則應該為閥杆安裝保護罩。
• 11、閥門上的尺規應保持完整、準確、清晰，閥門的鉛封、蓋帽。
• 12、保溫夾套應無凹陷、裂紋。
• 13、運行中的閥門，避免對其敲打，或者支撐重物等。

注意事項
截止閥，節流閥，減壓閥、止回閥等閥門都具有方向性，若裝倒裝反，節流閥會影響使用效果與壽命；減壓閥根本不起作用，止回閥甚至會造成危險。
一般閥門，在閥體上有方向標誌；萬一沒有，應根據閥門的工作原理，正確識別。
截止閥的閥腔左右不對稱，流體要讓其由下而上通過閥口，這樣流體阻力小（由形狀所决定），開啟省力（因介質壓力向上），關閉後介質不壓填料，便於檢修。這就是截止閥為什麼不可安反的道理。其它閥門也有各自的特性。
閥門安裝的位置，必須方便於操作；即使安裝暫時困難些，也要為操作人員的長期工作著想。
最好閥門手輪與胸口取齊（一般離操作地坪1.2米），這樣，開閉閥門比較省勁。落地閥門手輪要朝上，不要傾斜，以免操作彆扭。靠牆機靠設備的閥門，也要留出操作人員站立餘地。要避免仰天操作，尤其是酸堿、有毒介質等，否則很不安全。
閘閥不要倒裝（即手輪向下），否則會使介質長期留存在閥蓋空間，容易腐蝕閥杆，而且為某些工藝要求所禁忌。同時更換填料極不方便。

• 1、減壓閥要直立安裝在水准管道上，各個方向都不要傾斜。
• 2、升降式止回閥，安裝時要保證其閥瓣垂直，以便升降靈活。
• 3、旋啟式止回閥，安裝時要保證其銷軸水准，以便旋啟靈活。
• 4、明杆閘閥，不要安裝在地下，否則由於潮濕而腐蝕外露的閥杆。

常見閥門的故障原因分析及其解决措施

閥門故障的原因，一是閥門本身品質問題，二是用戶在使用上不當而造成。
在閥門製作中，嚴密的工藝，完善的裝備，嚴格的檢驗以及廠外合作配套件的質量高度，這些是决定閥門本身質量的主要因素。
在設計時閥門選型的正確性，實際使用工况與閥門規定的適用範圍的一致性，以及操作的正確和認真，維護保養的及時，又直接關係到閥門故障的避免與使用壽命的延長。
閥門故障排除通常包括以下幾步：

• 診斷故障：首先確定故障的類型，包括閥門不關閉，閥門洩漏，閥門卡死等。
• 檢查閥門組件：檢查閥門上的所有組件，以確定故障的具體原因。
• 更換損壞的部件：如果發現有任何損壞的部件，應該更換這些部件。
• 清潔閥門：如果閥門變得不密封，應該清潔閥門上的沉積物。
• 檢查控制系統：檢查控制系統是否正常工作，以確保閥門能够正確打開和關閉。
• 專業維護：如果以上步驟都無法解决故障，請請專業人員對閥門進行維護和修復。

注意：在排除閥門故障時，請確保遵守所有安全措施，並遵循閥門的說明書。 如果不確定如何處理某個問題，請請專業人員幫助。
閥門故障的排除需要仔細的檢查和診斷，以確保問題得到有效的解决。 以下是一些常見的閥門故障及其可能的解決方案：
1、閥門故障之墊片處滲漏
製造質量的原因：墊片裝配不符要求； 靜密封面粗糙不平； 密封副間不清潔，加入异物。
用戶方面的原因：墊片選用不對，不符耐溫、耐壓、耐腐蝕要求； 操作不平穩，溫度波動過大。
解決方案：按工况要求，正確選用墊片資料和型式； 應精心地操作。
2、閥門故障之密封圈連接處洩露
製造質量的原因：一般都屬於製造品質問題。
3、閥門故障之關閉件脫落（閥門失效的危險洩露）
製造質量的原因：關閉件與閥杆連接不牢固。
用戶方面的原因：關閉件超過上死點或卡死後，繼續操作致斷裂； 連接件材質選用不正確。
解決方案：正確操作，閥門全開後，應稍退松手輪，留間隙； 選用應考慮介質腐蝕與耐磨性。
4、閥門故障之密封面間嵌入异物
用戶方面的原因：久閉的閥門在密封面上積垢； 介質不乾淨，卡在密封面上； 閥門選用不正確，對介質及其沉積情况考慮不**。
解決方案：將閥門開一細縫，讓高速液體沖掉密封面上的髒物； 不乾淨的介質，閥門前應設過濾排污裝置，較大异物，應打開閥蓋取出； 介質具有硬粒，不宜選用閘閥，可選用旋塞閥、球閥等。
5、閥門故障之閥杆卡阻
製造質量的原因：閥杆及其配合件加工精度低； 裝配不正，間隙，同心度不符規範； 填料過緊，抱死閥杆； 閥杆螺母松脫，螺紋滑絲； 有關裝置連接處松脫或損壞。
用戶方面的原因：梯形螺紋處太髒，潤滑極差； 長期不操作而鏽死； 關閉力過大，致使有關部件變形損壞； 閥杆頂死或關閉件卡死。
解決方案：螺紋處應清潔，加潤滑劑，滑動面應潤滑良好； 應定期檢查和活動閥杆； 正確操作閥門，關閉力適當； 正確地操作閥門對關閉後，閥門仍受熱伸脹的，應規定定時卸載操作規程，以防頂死。
6、閥門故障之手柄、手輪的損壞
用戶方面的原因：不正確使用手柄、手輪的損壞； 緊固件松脫； 手柄、扳手、手輪與閥杆連接處損傷，不能傳遞扭矩。
解決方案：禁止使用管子鉗、長杠杆，撞擊工具操作； 應隨時修配齊； 應隨時修復，以免損壞加劇。
7、閥門故障之齒輪付（包括蝸輪、蝸杆）傳動卡咬
製造質量的原因：裝配不正，間隙不符規範； 零件精度、光潔度差； 軸與軸承部位軸套間隙過小，潤滑差； 軸彎曲，緊固件和連接件的松脫或損壞。
用戶方面的原因：齒輪不清潔，嵌入髒物，影響潤滑； 操作不善。
解決方案：齒輪應保持清潔，定期加油，灰多的環境應加防塵罩； 若操作時發現卡咬，阻力很大時，不能繼續操作，否則損壞加劇。
8、閥門故障之氣動或液動裝置動作不靈活
製造質量的原因：缸體、缸蓋鑄件質量不合格而產生外漏現象，影響壓力； 活塞杆彎曲或超公差範圍； 墊片、填料處洩露，影響壓力； 零件質量差或裝配不正； 缸內復位彈簧鬆弛； 訊號訓示系統故障； 填料裝壓過緊。
用戶方面的原因：O型圈等密封件老化導致活塞爬行； 活塞杆行程過長，閘板卡死在閥體內； 缸體內混入异物； 活塞與活塞杆連接處磨損； 缸體內壁磨損，內漏新增； 活塞磨小，氣缸磨大； 進入缸內的壓力過小夥波動。
解決方案：密封件應定期檢查，更換； 調整活塞杆工作行程，使動作正常； 應及時排除异物，並洗淨，缸體前可設過濾機构； 活塞、活塞杆、缸體應作修復或更換措施； 進入缸內的壓力應符合規範要求。
9、閥門故障之電動裝置故障
製造質量的原因：裝配不正確，造成過轉矩損壞； 行程開關整定不正常； 轉矩限制機构失靈； 訊號訓示系統失靈； 轉換機构不靈。
用戶方面的原因：潤滑**，閥門內有异物卡住，造成過轉矩損壞； 電動機故障。
解決方案：應加油，保持清潔，使潤滑良好； 填料壓緊應適度； 應及時排除閥內异物； 電機工作時間不應超過15分鐘，電源應正常，應避免電機受潮。
10、閥門故障之閥體和閥蓋處滲漏
製造質量的原因：鑄件有砂眼、氣孔等缺陷； 焊接件有夾渣，未焊透應力裂紋等缺陷。
用戶方面的原因：受壓或撞擊損壞； 凍裂。
解決方案：不能堆壓存放，不准敲擊鑄鐵及非金屬閥門，應用支架安裝大口徑閥門； 0℃以下時，應有保溫措施； 停用的閥門，應排除積水。
11、閥門故障之電磁傳動裝置故障
製造質量的原因：電線脫落； 零件鬆動，安裝不正確； 電磁傳動部分與閥門部分的密封**，致介質泄入線圈內，導致絕緣，燒壞線圈。
用戶方面的原因：因异物卡住，造成超載而燒壞線圈。
解決方案：閥門內异物應馬上清理； 正確接線，正確安裝。

閥門的選型指南

閥門的選擇是根據應用場景和管道系統的要求而確定的。 例如，在高壓管道系統中，選擇一種耐高壓的閥門是非常重要的，以確保安全和可靠的操作。 同樣，在涉及危險物質的管道系統中，選擇一種防爆閥門是非常必要的。

• 1、明確閥門在設備或裝置中的用途，確定閥門的工作條件：適用介質、工作壓力、工作溫度等等
• 2、確定與閥門連接管道的公稱通徑和連接管道：法蘭、螺紋、焊接等
• 3、確定操作閥門的管道：手動、電動、電磁、氣動或液動、電液聯動等
• 4、根據管線輸送的介質、工作壓力、工作溫度確定所選閥門的殼體和內件的資料：鑄鋼、碳素鋼、不銹鋼、合金鋼、不鏽耐酸鋼、灰鑄鐵、可鍛鑄鐵、球墨鑄鐵、銅合金等。
• 5、選擇閥門的種類：閉路閥門、調節閥門、安全閥門等
• 6、確定閥門的型式：閘閥、截止閥、球閥、蝶閥、節流閥、安全閥、減壓閥、蒸汽疏水閥等
• 7、確定閥門的參數：對於自動閥門，根據不同需要先確定允許流阻、排放能力、背壓等，再確定管道的公稱通徑和閥座孔的直徑
• 8、確定所選用閥門的幾何參數：結構長度、法蘭連接形式及尺寸、開啟和關閉後閥門高度方向的尺寸、連接的螺栓孔尺寸和數量、整個閥門外型尺寸等
• 9、利用現有的資料：閥門產品目錄、閥門產品樣本等選擇適當的閥門產品。

如何為工業流體系統選擇合適的閥門?

閥門選擇是工業、管道和儀錶系統正確設計和維護實踐的重要組成部分。 如果沒有適用於特定應用的正確閥門，操作員可能會面臨流體系統性能不當或較差、停機時間延長和可避免的安全風險。
工業閥門閥門通常在初始流體系統設計期間選擇。 在系統的整個使用壽命中，維護科技人員通常會根據規範，用系統中已發現的相同類型更換閥門和大多數其他部件。 這使得從一開始就選擇正確的閥門變得更加重要，並且可以幫助操作員避免以後過早更換閥門的需要。

你如何做出正確的選擇？

對於正確的閥門選擇，設計人員和科技人員可以遵循衝壓方法，該方法說明了尺寸、溫度、應用、介質、壓力、端部或配件以及交付。 充分考慮這些操作條件可以指導工業流體和分析取樣系統專業人員選擇正確的閥門。
以下是如何將STAMPED應用於流體系統設計：

工業閥門選擇的STAMPED方法

S代表用於工業閥門選擇的衝壓方法中的尺寸
S：尺寸
閥門的大小决定了其流量，並需要與系統的期望（或要求）流量相對應。 製造商將提供一個流量係數（Cv），該係數表示閥門壓降與相應流量之間的關係。
流量係數或Cv是在60°F的溫度下，以1 psi的壓降流過閥門的水量（組織：美制加侖/分鐘）。 對於可壓縮流體，如氣體，計算和使用Cv參數來預測流量更為複雜，但仍然提供了一種有效的方法來確定給定應用的閥門尺寸。
影響Cv的閥門設計因素包括流道的尺寸和幾何形狀； 閥門的孔口尺寸會影響通過閥門的流體流量。 孔口越大，潜在流量越大。 不同類型閥門的孔口可能有很大的差异； 例如，球閥將提供最小的流動阻力，但針閥可以限制或減緩流動。 這些應該是您選擇過程中的考慮因素。
如果有疑問，請諮詢您的製造商，一個好的製造商將有助於確定您需要的閥門尺寸。

如何計算閥門的尺寸？
為了計算閥的尺寸，您需要知道與回路操作相關的參數。
壓力是必須考慮的一個重要因素，一方面是為了避免閥門尺寸過小，使您面臨閥門洩漏或破裂的問題，另一方面是避免閥門尺寸過高。
必須確定操作溫度，即迴圈介質的溫度以及閥體周圍的環境溫度。 瞭解閥門必須經歷的極端溫度非常重要，以便能够選擇設計用於在這些條件下操作的閥門，特別是關於用於製造閥體、關閉系統和密封部件的資料。
工作壓力，即介質在閥中迴圈的壓力。
流體流速和流速。 流速和標稱速度是幫助您選擇合適閥門的重要因素，特別是當用於調節該流速時。 流量係數（Kv）是製造商定義的理論值，允許計算閥門的標稱流量。 可以用昇/分鐘（l/min）或立方米/小時（m3/h）表示。 閥門製造商提供圖表，根據所需流量和公稱直徑確定該係數。
閥門所在回路的公稱直徑（DN）。 這對於避免閥門尺寸過大（可能導致裝置運行不穩定）或尺寸過小（可能導致壓力下降和閥門快速損壞）至關重要。

T表示工業閥門選擇的衝壓方法中的溫度
T：溫度
記住閥門運行時的溫度。 這包括系統介質的溫度，您的閥門將有助於控制周圍環境的環境工作溫度。 問問自己：“這些溫度是恒定的，還是會頻繁變化？”這些條件可能會影響您的閥門選擇或您需要進行預防性維護的頻率。
考慮可能導致密封材料膨脹和收縮的溫度波動。 此外，金屬部件在較高溫度下會失去强度，從而降低壓力額定值。 務必與製造商核實，以確認閥門已在極端條件下進行了充分測試。
A用於工業閥門選擇的STAMPED方法
A：應用程序
考慮閥門在系統中需要做什麼。 你需要開始還是停止流動？ 調節流量水准？ 控制流動方向？ 保護系統免受過壓？
現場評估服務您對這些問題的回答將指導您選擇用於設計的閥門類型。 同樣，以一個簡單的雙向球閥為例。 儘管其他製造商的一些球閥可能提供節流功能，但大多數球閥不應用於節流或調節流量，而是用於全開或全關位置。 如果你的目標是節流或調節流量，一個更好的選擇可能是針閥或計量閥。 
M代表用於工業閥門選擇的STAMPED方法中的介質
M：媒體
在選擇具有正確資料成分的正確閥門時，還應仔細考慮系統內的工藝流體。 確保系統介質與構成閥體、閥座、閥杆尖端和其他較軟資料的資料相容。 不相容性會導致腐蝕問題、脆化或應力腐蝕開裂，所有這些都會帶來安全風險，以及成本高昂的生產問題。
與溫度一樣，您還應考慮閥門將在何處投入使用。 它是否會在氣候受控的環境中運行，如工廠內部或加熱儀錶外殼？ 它會在戶外，暴露在陽光直射、雨、雪、霜、冰和溫度波動等因素下嗎？ 大量接觸氯化物的海洋環境？ 閥門及其部件有多種資料。 選擇最適合這些因素的閥門，以最大限度地延長閥門的使用壽命和功能。
P表示工業閥門選擇的衝壓方法中的壓力
P：壓力
壓力是選擇閥門的另一個重要因素。 請注意使用該術語的兩種不同上下文：
工作壓力：系統中的正常工作壓力。
設計壓力：閥門製造商提供的最大壓力限值； 不得超過任何流體系統部件的設計壓力，除非在受控測試條件下這樣做。
流體系統的壓力限制是基於其最低額定值的部件。 在選擇閥門時請記住這一點。 工藝流體的壓力和溫度對部件效能有相當大的影響。 您選擇的閥門需要保持壓力，並在需要時在各種溫度和壓力下運行。 設計、資料選擇和驗證都是閥門效能的關鍵方面。 還要記住，壓力和溫度會相互影響。 通常，隨著工藝流體的溫度升高，工作壓力額定值將降低。
E表示用於工業閥門選擇的衝壓方法中的端部
E：端部連接件
工業流體系統的設計和裝配服務閥門具有各種不同的端部連接。 這些可能是整體式管件、管螺紋、管法蘭、焊接端等。 雖然傳統上與閥門結構無關，但端部連接的選擇對閥門的整體組成及其保持密封系統的能力至關重要。 確保您的端接適合您的系統壓力和溫度，並且尺寸正確，正確的端接可以簡化安裝並避免額外的洩漏點。
D表示工業閥門選擇的蓋章交付方法
D：交付
一旦您考慮了這些因素中的每一個，並選擇了最適合您應用的閥門，請問自己：“我什麼時候需要我的閥門？我需要多少個？”
準時交付和可靠供應對於保持流體系統的運行和效率與其他因素一樣重要。 作為蓋章方法的最後一步，檢查閥門供應商。 他們能在你需要的時候為你提供所需的零件嗎？ 是否可以訪問？ 他們會與您合作以瞭解您的系統需求嗎？